Hvordan en Suspension Bridge er konstruert

Grunnleggende

Kabler er den viktigste støtten for hengebruer. De er strukket over området der broen vil bli og terrassebord, eller vei, er suspendert fra dem. Det er en type bro bygning som har gått tilbake i århundrer, og har behov for bare noen få justeringer for å gjøre det bedre. En av disse justeringene er tårnene som hjelper støtte kablene. De fleste hengebruer i dagens ganger har disse tårnene fordelt over broen, og kablene går fra den ene til den neste, og ned til bakken på hver side av brua. Disse tårnene ta trykket fra kablene og understøtte det meste av vekten av veien. Bygge en av disse typer broer tar, fremfor alt annet, ingeniører til å beregne alle faktorer involvert, slik at den ikke kollapse.

Towers

Når byggingen starter, tårnene er de første til å bli satt på plass. Det er vanligvis to av dem, hver plassert omtrent en tredjedel av veien inn fra endene. En fire vegger skall, størrelsen på bæreren, er satt på plass i vannet, og vannet blir så pumpet ut. Dette gjør arbeiderne til å sette støttene på plass og sikre dem. Når på plass, blir skallet fjernes.

kabler

De store kabler er hengt fra en støtte til den andre, og strukket ned til begynnelsen av broen på begge sider. De er forankret på plass for å feste dem. Mindre kabler er festet til de større kablene og hengt ned. Disse vil holde veien. De deler av veien er hevet av kraner og knyttet til de hengende kabler. De vegstrekninger har stål støtter under dem å legge til litt stivhet i en ellers fleksibel kjørebane, og bidra til å støtte vekten av visse kjøretøyer.