Slik reparerer en elektrisk motor
Alle elektriske motorer inneholde kobber viklinger på armaturen, og magneter som er festet til det ytre foringsrøret. Elektrisitet blir ført til viklingene i armaturen via kullbørster. Magnetene frastøte den elektriske energi og tvinge ankeret i motoren til å rotere. Du kan betjene koplingene, lagrene og børster selv. Hvis problemet vedvarer eller er mer komplekse, kan det hende du må ha en profesjonell til å sjekke det ut.
Bruksanvisning
kabling Reparasjon
1 Sjekk terminalledningsforbindelsene på den elektriske motoren. To ledninger koble til terminalene.
2 Koble de to ledningene fra terminalene. Løsne klemmeskruene med en skrutrekker, skyv ledningene ut. Noter hvilken ledning kobles til hver terminal slik at du vet hvordan du bytter dem.
3 Kutt av ca ½ tommers fra endene av de to ledningene ved hjelp av en kniv, som vil etterlate deg med helt ny ledning til å arbeide på. Fjern 1/4 tomme av plastbelegget fra endene av de to ledninger ved hjelp av wire strippere. Dette etterlater deg med nye kobbertråd, noe som gjør det mulig å lage en god forbindelse.
4 Pensle terminalene ved hjelp av en stålbørste til å rengjøre skitt eller fett. Bytt ut de to ledningene under klemmeskruene og trekk til med en skrutrekker. Sørg for at du kobler ledningene til de samme terminaler som du fjernet dem fra.
5 Slå på strømmen som leverer motoren for å se om reparasjonen har fungert. Hvis den gjør det, er oppgaven fullført. Hvis den ikke gjør det, kan du følge trinnene i del 2.
reparasjon Børster
6 Fjern de karbonbørsteholderne på hver side av armaturhuset. Sett inn en passende størrelse skrutrekker inn i holderen og forsiktig lirke ut holdeklemmen. Vær forsiktig når du fjerner børsteholderne, som det finnes kilder på innsiden som kan falle ut.
7 Fjern fjærene. Trekk dem ut ved hjelp av fingrene eller en tang. Ta ut de gamle kullbørster som bruker lang-nosed tang. Det de er vanskelige å få ut, skyver en liten flat skrutrekker mellom børsten og armaturen så børstene er løslatt.
8 Skyv nye kullbørster i holderen sporet, og deretter sette fjærene på plass. Hvis du finner de ikke vil gå hele veien i de trenger for å bli skjøvet på plass. Bruk den flate siden av en skrutrekker til å holde dem, og skyv holdeklemmen på plass. Bruk fingrene eller tang for å sørge for at de børster og fjærer er sikre.
9 Slå på motoren. Hvis børstene var problemet, er din reparasjonen fullført. Hvis ikke, følger du fremgangsmåten i punkt 3.
reparasjon Lager
10 Fjern skruene som holder de to delene av den elektriske motoren casing sammen med en skrutrekker. Sett inn en flat skrutrekker mellom splittelsen i huset for å frigjøre toppen. Løft forsiktig den øverste halvdelen av den nederste halvdelen å avsløre armaturen.
11 Løft armaturen fra den nederste delen av huset slik at du kan få tilgang til alle lagrene. Det er lagrene i fronten og baksiden av begge deler av foringsrøret. Ta ut de gamle lagrene ved å lirke dem ut med en skrutrekker og fingrene. Rengjør området med en stålbørste.
12 Sett de nye lagrene i lagercontainere. Sett på armatur, deretter plassere den øverste halvdelen av motorhus på nedre halvdel. Bytt ut skruene, slik at de to halvdelene holdes tett sammen. Roter armaturen ved hjelp av fingrene til å hjelpe seng i lagrene.
1. 3 Slå på den elektriske motoren. Hvis lagrene var problemet, vil motoren operere og kjøre rolig. Hvis motoren ikke fungerer eller fungerer fintfolk, så må du få det sjekket ut profesjonelt.