Alger Som et fornybart drivstoff

Alger Som et fornybart drivstoff


Som miljøvern og global oppvarming har blitt hot tema, har mange vært arbeidet med å finne den neste drivstoff kilde. Mange alternativer, for eksempel vind, sol og hydrogen, har gjort overskriftene tilbyr karbonfri effektiv energibruk. Biodrivstoff, fra vegetabilske oljer slik som mais og soya, har også blitt foreslått som den neste omdreining energi. Et alternativ til disse mer vanlige biodrivstoff er alger, grønne avskum sett på toppen av stillestående vann over hele verden.

Dyrking av alger

Dyrking av alger er lett, som noen gartner med en dam vil være klar. Den vokser raskere enn andre anlegg og gjør det året rundt. Dette betyr at selv små anlegg kan produsere store mengder alger. Dens annen viktig fordel er mens vokser det absorberer store mengder karbondioksid fra luften.

Slå Alger til drivstoff

Den dyrkes alger er behandlet og olje fra det brukt som en biobrensel. Alger er 50 prosent olje etter vekt, så dette er en langt mer effektiv prosess enn å høste mais eller soya for biodrivstoff.

Karbonutslipp og Renewable

Alger som biodrivstoff i seg selv er karbonnøytralt, men alle biodrivstoff krever litt vanlig diesel for å få prosessen i gang. Ingen høyteknologiske maskiner er nødvendig for å dyrke algene, med den eneste energikilden som solen. Maskineriet som brukes til å dyrke alger kjører på vanlig drivstoff som produserer karbonutslipp, men prosessen kan føre til biodrivstoff biler blir brukt i stedet. Som allerede nevnt, absorberer alger aslso mer karbondioksid enn andre planter, slik det er å rense luften samtidig.

Bruker

Biodrivstoff kan brukes både i kjøretøyer og for å produsere elektrisitet i kraftverk. Mange selskaper allerede bruker biodrivstoff til kraftmaskiner. Det er to hoved ulemper for alger i dette området. For det første, biodrivstoff krever noen vanlig drivstoff. I varmt klima algene olje kunne erstatte 90 prosent av vanlig diesel, i kaldere klima som forholdet kan bli reversert. Det andre problemet er at det er svært få biodiesel biler rundt og de fleste av dem er hjemme konverteringer som bruker lokalt eller hjemmedyrkede biodrivstoff.

Koste

Selve konstruksjonen, dyrking og prosessering av alger er ikke en spesielt kostbar oppgave i forhold til å bygge en olje, kull eller atomkraftverk. Problemet er kostnaden av selve drivstoffet. Ettersom det er så få forbrukere i dag for dette produktet alger olje er dyrere enn bensin. Dette er kombinert det problemet de fleste biodrivstoff bileiere har gjort det fordi de utvikle biodrivstoff seg fra mais, soya eller avfall vegetabilsk olje.

økonomiske fordeler

Den voksende alger til biodrivstoff, så lenge etterspørselen kan økes, har potensial til å generere mye jobber på anlegg hvor det er dyrket. Den andre økonomiske fordelen er at alle land kan vokse alger for drivstoff redusere alle nasjoner avhengighet av OPEC og andre oljeproduserende land, noe som resulterer i mye mindre penger forlater land i bytte for olje.