Bruk av diesel
Olje prosessorer utlede en rekke forskjellige brensler fra hvert fat råolje. I tillegg til bensin og fyringsolje, petroleum avgrensning også resulterer i et lettere, med lavt svovelinnhold olje kjent som diesel. Den amerikanske Energy Information Administration anslår at diesel gir så mye som 7 prosent av energien som brukes i USA og er den nest mest populære drivstoffkilde etter bensin.
kjøretøy
Ifølge US Energy Information Administration, eller EIA, dieseldrevne biler genererer 20-40 prosent bedre drivstofføkonomi enn gassdrevne modeller. Diesel utgjør også en redusert risiko for brann under en ulykke og produserer mindre utslipp enn gass. Reduserte utslipp bidrar til å rense luften og også redusere de miljømessige effektene av global oppvarming. Mange kommersielle kjøretøy flåter kjøre på diesel, som gjør mesteparten av landets skolebusser og kollektivtransport kjøretøyer.
Tungt utstyr
Mer enn to tredjedeler av landbruksmaskiner i USA kjører på diesel ifølge EIA. Dieseldrevne traktorer, skurtreskere og andre maskiner hjelpe bønder å produsere mat og administrere store pakker av land mer effektivt.
Mange typer anleggsmaskiner også stole på diesel, både på grunn av sin økt effektivitet og dens evne til å drive tunge maskiner. EIA anslår at en gallon av diesel gir opptil 30 prosent mer energi enn en gallon bensin, slik at diesel til å drive store maskiner som kraner eller backhoes mer effektivt.
Kraftproduksjon
Dieselgeneratorer produsere elektrisitet som kan brukes til å drive lys, utstyr eller andre systemer. Mange organisasjoner og bedrifter er avhengige av dieseldrevne generatorer for back-up effekt i løpet av driftsstans. Disse generatorer spiller også en viktig rolle under kriser, når de holder sykehus, brannstasjoner og andre vitale fasiliteter som kjører. I avsidesliggende områder, gir en dieselgenerator strøm til folk som ellers ville ha til å gjøre uten denne moderne bekvemmeligheter.
militære operasjoner
Det amerikanske militæret er avhengig av diesel til kraft stridsvogner, lastebiler og andre kjøretøyer i inn- og utland. Ifølge EIA, er diesel mindre brannfarlig og mindre sannsynlighet for å eksplodere enn tradisjonell bensin. Bruk av diesel i militære kjøretøyer beskytter soldater og personell fra skade og reduserer risikoen og intensitet for brann eller eksplosjoner under kamp. Dieseldrevne biler har også en høy grad av pålitelighet og er ikke så utsatt for steiling som en bensindrevet fartøy.