Crusader 220 Motorspesifikasjoner

Crusader 220 er en innenbordsmotor for små til mellom håndverk. Motoren er "den gylne middelvei mellom normal drift og høyt dreiemoment ytelse" på grunn av en fire-barrel forgasseren, ifølge Crusader. Selskapet har gjort motorer for innenbords motor yachter og sportsfiske båter i 50 år, og ble kjøpt opp av fritidsbåt Marine Engine i 1998.

Generelle spesifikasjoner

Crusader 220 fortrengning er 5,0 liter (350 cid). Sylindrene er V-8, med 4000 RPM. Kompresjonen er 8.4.1. Boringen er 94.9 mm (3,74 in.). Slaget er 88,4 mm (3.48 in.). Vekten er 880 lbs.

Motor

Lyd alarmsystemer var standard på Crusader 220 motorer for motoroljetrykket, girolje temperatur og vanntemperatur. De justerbare, seks-veis motorfestene er gummi polstret for å dempe for glatthet, og for "forenkle motor justering", ifølge Crusader. Det er også en pre-kablet tenning og alarm sele for å gi en åtte-spiss klemme for å koble til instrumentpanelet forlengelse sele. Sele utvidelse og pre-kablet senderenhetene var også tilgjengelig som et alternativ, ifølge Crusader.

Den topplokk og blokk montering inkludert messing og rustfritt stål beslag i støpejern blokk og hoder for å motstå korrosjon. Hodet pakninger er i rustfritt stål.

kjøling

Crusader 220 motorene har en transmisjonsoljekjøler, og en standard vannkjølt eksosanlegg med header-stil eksosmanifolder. Crusader motorer har også to-pumpe kjøling. Sirkulasjonspumpen styres ved hjelp av trykk-kontroll måling termostat, ifølge Crusader. En sjøvannspumpe plass kontinuerlig for vann utgitt av termostaten eller trykkavlastning.

Standard

Crusader 200 motorer kom standard med en full flyt oljefilter, 12-volts elektrisk system, et Coast Guard-godkjent dual membran bensinpumpe og flammesperre, en 50 AMP dynamo, gass og clutch kontroll brakett, en positiv veivhusventilasjon og en 143 graders termostat, ifølge Crusader.

Den 220-motoren har også vannkjølt eksos albuer, prewire motorledningsnettet, positiv veivhusventilasjon, kromat primer, emalje maling, hydraulisk kraftoverføring og oljekjøler, motor skli, propellakselkobling, nøytral sikkerhetsbryter, starter og stafett og en 50-amp bryter.

alternativer

Crusader 200 alternativene inkluderer en lav profil inntak manifold for både 220 og 270 modeller, omvendt manifolder for V Drive, ekstern oljefilter, wire seletøy, instrumentering, ferskvannskjøling og 4- og 8-tommers eksos "S" stigerør. Crusader tilbys også en eksos "Y" -kontakt, og eksos crossover "Y" -kontakt. V-Drive utformingen sette motoren i hekken for mer cockpit plass, ifølge Crusader.