Diesel Oil Recycling Process

Diesel drivstoff

Diesel drivstoff generelt refererer til petroleumsprodukt som brukes til makten dieselmotorer. Dette er en tyngre og mindre raffinert brennstoff enn bensin, hvilket betyr at det er litt lettere å avgrense men kan også produsere tyngre biprodukter i sin eksos. Den primære forskjellen mellom bensin og diesel er motoren prosess anvendes. Bensinmotorer bruke tennpluggen for å antennes gassen i forbrenningskammeret, mens dieselmotorer injisere en bestemt mengde brennstoff inn i oppvarmet og komprimert luft for å sette i gang forbrenningen.

Opprinnelig var diesel metoden var skitnere og mindre effektivt enn bensin prosessen, men moderne teknologi har gjort det mulig dieseldrivstoff for å bli enda mer økonomisk enn bensin hvis den brukes riktig. Den primære forskjellen mellom de to er at diesel gir mer dreiemoment ved lavere hastigheter, og bensin gir mer hestekrefter til å operere på høyere hastigheter.

Gjenvinning Oljer

Diesel i seg selv er ikke helt resirkuleres, selvfølgelig. Ved forbrenning, er det brent opp, og kan ikke returneres til noen form for drivstoff form. Under raffineringsprosessen, kan enkelte biprodukter av å lage diesel bli returnert til petroleums bassenget og gjenbrukt for å få den maksimale mengden av drivstoff ut av enhver drivstoff reserve, men dette er før dieselen i seg selv blir brukt. Når folk snakker om resirkulering av diesel, er de vanligvis refererer til biodiesel, eller diesel laget ved å resirkulere visse typer olje.

Biologiske oljer, slik som vegetabilsk olje eller fett, er den mest populære for fremstilling av dieseldrivstoff. I noen byer er det tjenester som samler matolje og frakter det til resirkulering planter å gjøre drivstoffet. Fordi dieseldrivstoff er en enklere forbindelse enn bensin, kan den være laget av denne enkle kilder, som er oppvarmet og renses for å fjerne eventuelle uønskede partikler. Oljen blir deretter blandet med et mål på reaktanter, inkludert metanol, som forvandler noe av oljen inn i biodiesel i flere forskjellige trinn. Biodiesel blir deretter raffinert og visse reaktanter gjenvinnes for å brukes på nytt. Den primære biprodukt er glyserin, som brukes til å lage både såpe og nitroglyserin stoffer, slik som moderne krutt.

andre oljer

Matoljer er ikke de eneste oljer som kan brukes til å lage biodiesel. Prosessen fungerer også med andre typer oljer, inkludert smøreoljer som brukes i tunge maskiner. De samme kjemiske reaksjoner kan anvendes på disse syntetiske oljer for å fremstille et dieseldrivstoff. Matolje er et mer populært valg fordi det er lettere tilgjengelig og generelt mer rikelig enn andre typer olje. Som biodiesel har blitt mer populært, flere metoder høste brukte smøremidler for denne prosessen har blitt utviklet og satt ut i praksis.