Fordelene av Roller Coasters

Roller Coasters er lett den mest populære fornøyelsesparken erfaring, noe som forklarer hvorfor du sjelden finner en park uten en. LaMarcus Adna Thompson patenterte den første berg og dalbane 20. januar 1865. For nesten ett hundre og femti år oppfinnelsen entusiaster kjenner og kjærlighet har begeistret dem og holdt dem kommer tilbake for mer. Om sin spenning fra hastighet, dråper eller en annen del av turen, er det mange underholdende sidene til berg og dalbaner.

Thrills

Få ting i livet har innebygd spenning helt berg og dalbaner gjøre. Deres skarpe svinger kan virkelig gjøre ryttere føler deres hastighet og deres vanligvis skarpe og bratte fall ofte vise seg å være underholdende klimaks til de raske klatrer den forut dem. Den spennende følelsen av å reise opp høyt da stuper raskt nedover har holdt roller coaster ryttere hekta tiår etter tiår.

Variasjon

Alle berg og dalbaner er alle like på det mest grunnleggende nivå. En sann fordel med denne turen er det tilsynelatende endeløs rekke variasjoner som kan opprettes. Designere er alltid kommer opp med forskjellig utseende og stiler å intrige dem som hyppig fornøyelsesparker. Inversjoner, et annet navn på opp-ned løkkene på noen berg og dalbaner, har lagt betydelig til denne variasjonen. Den dype, hjerte-pounding og mage-skiftende dråper på berg og dalbaner gi svært skremmende og morsomme spenning for ryttere. Noen dalbaner selv skje innendørs i totalt mørke, og legger til spenning for hva som kan skje neste gang.

typer

En annen fordel med berg-og dalbaner er at de kommer bygget på to forskjellige måter. Mens moderne coasters er alltid laget av stål, noen eldre tre baner er fortsatt i drift, som Giant Dipper i Belmont Park, en liten fornøyelsespark i San Diego, California. The Giant Dipper ble bygget i 1925 og restaurert for den moderne æra av coaster entusiaster. Tre baner er et godt valg hvis ryttere ønsker å føle en følelse av fortiden, eller hvis de ønsker en tur som er litt mer vinglete. Riders på disse coasters tendens til å føle sporet mye mer. Som om April 2011, stål og dalbaner er mer fremtredende og avansert, noe som åpner for større hastighet og jevnere passasje gjennom hårnålssvinger og stuper dråper.

utfordringer

Berg og dalbaner finnes over hele verden, så selv de mest bortskjemte eventyreren ombord disse ritt kan finne en som gir en ny utfordring. Ifølge Ultimate Roller Coaster nettside, "Verdens raskeste stål og dalbane, Formula Rossa, er designet for å simulere følelsen av å være i en Ferrari F1 bil. På grunn av den ekstreme hastigheten rytterne er pålagt å bruke briller." Kingda Ka på Great Adventure i Jackson, New Jersey den høyeste dalbanen i verden og har "en vertikal stigning opp et ståltårn som topper på 456 fot eller 45 historier." Kingda Ka har også den bratteste slipp, på 418 fot. Formula Rossa er i Dubai på Ferrari World.