Forklar Soft Starter for elektriske motorer

Tenk deg å komme i bilen, trykke gasspedalen til gulvet, deretter starter motoren. Det er hvor mange elektriske motorer starte. Ett øyeblikk de er av; neste øyeblikk, de er helt på. Det er ikke nødvendigvis problematisk med svært små motorer, men det kan utgjøre en rekke problemer med større motorer. Myke starter er måter å starte motoren gradvis, begynner med delvis effekt.

Få Inertia Gradvis

Elektriske motorer er tunge. De spinner på en aksel. Det tar ekstra energi til å starte sin bevegelse. For eksempel tar det vanligvis mye mer energi for å bevege en motor fra en død stillstand opp til 500 rpm enn det gjør fra 2000 til 2500 rpm, selv om ved høyere turtall, blir motoren gjør mer arbeid. Myke starter bidra til å starte motoren med mindre energi ved å få motoren opp til hastigheten gradvis eller trinnvis.

elektrisitet Krav

Hvis du slår alle lysene på i et hjem butikken, kjøre en kompressor, og deretter starte bordet ditt så kan du se lysene dim. Det kan også utløse en effektbryter. Eksempelet viser hva som skjer med stor motor harde starter. Elektrisitet trukket rett når motoren er slått på er mange ganger høyere - kanskje seks eller åtte ganger - enn elektrisitet trukket bare for å betjene den. Hvis motoren er stor nok i forhold til strømforsyningen, vil en vanskelig start rane strøm fra alt annet knyttet til at kraftnettet.

mekanisk Stress

Når kraftige elektriske motorer er "hard i gang," det krukker hver direkte mekanisk forbindelse i motoren. Det setter ekstra belastning på lagrene i motoren. Det setter også mer belastning på hva mekanismer er koblet til motoren. For eksempel, hvis motoren går et sagbruk, kan en vanskelig start mekanisk jar og belastningsskader deler av møllen sammenstillingen.

Måter mykstart

Det finnes en rekke mykstarter typer. Noen grense spenning, slik at det er ett eller flere trinn i startprosessen. Dette er analogt til å starte på, si, en fjerdedel gass, la motoren komme opp til hastighet, og deretter trappe opp igjen. Noen mykstartere er mekanismer for å starte, og deretter gradvis øke spenningen som motoren akselererer til full hastighet. Hvis en motor ikke er konstruert for å myk start eller ettermonteres med en myk startenhet, men den er koblet til en transmisjon, kan konseptet anvendes ved å redusere belastningen på motoren via transmisjonen. Lavere gir vil trekke mindre spenning enn høyere gir.