Forskjellen i pris mellom Refining Bensin & Diesel Fuel

Diesel og bensin er typer av hydrokarbonkjeder som finnes i petroleums spekteret. Petroleum-spekteret er laget av råolje, som kommer fra naturlige prosesser i jorden som tar millioner av år. Råolje er ubrukelig med mindre det er raffinert.

Refinement Process

Dieselolje og bensin er biprodukter av raffinerte råolje. Den viktigste form for avgrensning er fraksjonert destillasjon, hvorunder råolje oppvarmes i en kjele for å separere hydrokarbonkjeder. Lettere kjeder (for eksempel bensin) kondenserer mer langsomt og stiger høyere opp destillasjonen kammeret, hvor de samles opp; diesel er tyngre og derfor kondenserer raskere. En mer moderne raffinement teknikk - kjemisk behandling (også kalt konvertering) - bryter tyngre kjettinger til kortere slik at diesel kan bli omgjort til bensin. Denne teknikken er mer kostbart enn fraksjonert destillasjon.

betraktninger

Fordi det er en tyngre hydrokarbon, tar diesel mindre raffinering; i det siste dette gjorde det billigere enn bensin. Men som med luftforurensningskontroll er skjerpet, må dieselolje raffineres for å ha en lavere andel av svovel, noe som gjør dens foredlingsprosess dyrere. Selv om diesel har et høyere energiproduksjon per gallon enn bensin, det tar ca 25 prosent mer råolje for å lage en liter diesel enn det gjør å lage en gallon bensin.

Fun Fact

I Europa, på grunn av ulik skattlegging, koster bensin nesten en dollar mer per gallon enn diesel. Om lag 40 prosent av nye biler laget for det europeiske markedet hvert år har dieselmotorer.