Fritidsaktiviteter som påvirker global oppvarming

Fenomenet global oppvarming, bedre kjent som klimaendringer, er udiskutabelt en av de mest alvorlige utfordringene planeten vår står overfor i dette århundret. I 2007, Intergovernmental Panel on Climate Change anmeldt all vitenskapelig forskning på klimaendringer og konkluderte med at klimagassutslippene fra menneskeskapte kilder er trolig den dominerende årsaken til global oppvarming i andre halvdel av det 20. århundre. Fritidsaktiviteter er en ofte oversett, men viktig kilde til utslipp av klimagasser.

Motorboating

Motorbåter produsere en betydelig mengde klimagassutslipp i form av hydrokarboner og karbondioksid, en potent drivhusgass. Ifølge US Environmental Protection Agency, motorbåt gnisttenning produsere om lag 10 prosent av USAs totale hydrokarboner og 3 prosent av totale utslipp av karbondioksid. Den EPA funnet eldre forgasser motorer for å være de verste lovbrytere - nyere, mer drivstoffeffektive modeller med bensininnsprøytning og katalysator bruker mindre drivstoff og lavere utslipp.

Den EPA sier også at motorbåt dieselmotorer produserer om lag 8 prosent av USAs totale utslipp av nitrogenoksider og en betydelig mengde partikler, som begge er viktige bidragsytere til klimaendringer. EPA påpeker at motorbåt motorer produserer mer utslipp når det kjøres på full gass, og anbefaler at bare kvele tilbake kan gjøre en stor forskjell.

Snøscooterkjøring

Snøscootere kan også ha potensial til å påvirke klimaendringene. Minnesotans for ansvarlige rekreasjon (MRR) gjennomgått alle vitenskapelige studier på utslipp fra snøscooter og andre terreng funnet snøscootere til å være en betydelig kilde til hydrokarboner, karbonmonoksid, svovel oksid, nitrogenoksider, flyktige organiske forbindelser og svevestøv, som alle bidra sterkt til klimaendringer. MRR bemerket at alvoret i dette problemet kan variere mellom regioner - en studie i Maine fant at snøscootere var kilden til 23-64 prosent av ulike typer utslipp fra mobile kilder. MRR fant også at, i henhold til EPA, to-takts snøscooter motorer er de verste lovbrytere, som produserer nesten 100 ganger utslippet fra en bilmotor. Men snøscootere brukes bare i visse regioner i USA, og EPA fant at utslippet fra snøscootere er mindre enn 5 prosent av oss totalt.

ATV

Alle terreng andre enn snøscootere biler har også utslipp som påvirker klimaendringene. Ifølge EPA, har utslippene fra denne kategorien av fritidskjøretøy økt de siste årene, trolig på grunn av en dreining mot lokale rekreasjon som følge av økonomiske nedgangstider. Men EPA påpeker at som med andre kategorier av fritidskjøretøy, nyere, drivstoffeffektive motorer gir lavere utslipp. I 2010, EPA opphevet godkjenning av import og salg av mer enn 200.000 utenlandske-laget ATV og motorsykler basert på feilaktige utslippsrapporter - alle som vurderer å kjøpe en ATV bør sjekke med EPA for anbefalinger.

Dirt Bikes

Dirt sykler, som andre fritidskjøretøy, også avgir karbondioksid og påvirke klimaendringer. Selv om nyere, mer drivstoffeffektive motorer gir lavere utslipp, har EPA også nylig funnet feil med utslippsrapporter for mange utenlandske-laget modeller. Terrengsykling kan tilby grussyklister en måte å redusere miljøpåvirkningen samtidig ha en lignende rekreasjons opplevelse, fordi terrengsykler er nonmotorized biler og derfor ikke produsere klimagasser.