Hva er årsakene til Oil tap i Marine Engine?

Hva er årsakene til Oil tap i Marine Engine?


Båtliv i et lokale marinaen eller havnen er en populær aktivitet blant familier og båtentusiaster. Imidlertid kan din helgetur ødelegge hvis båten bryter ned på grunn av motorhavari. En vanlig årsak til motorstopp er brennstoff tap eller lekkasje fra motoren, noe som kan oppstå på grunn av en rekke årsaker. Ha alltid ekstra motorolje og et reparasjonssett om bord for å unngå å bli strandet.

Forsømt drivstoffilter

Marine båter har både primære og sekundære drivstoff filtre. Man trenger for å opprettholde begge filtre ellers kan de bli blokkert eller ikke nedbrytes, noe som resulterer i skittent eller lekker drivstoff, som det renner over fra tanken. Vanligvis mennesker forandre deres primære filteret, men ikke den sekundære ene fordi den er for tidkrevende eller kostbare. Du bør sjekke dem jevnlig, vanligvis en gang i måneden, og endre eller reparere dem etter behov. Hvis du er usikker på hvordan du skal gå om dette, ta kontakt med en båt mekaniker. Hvis du seiler regelmessig kan det være kostnadseffektivt å ta et kurs, for å lære hvordan du kan endre dem selv.

Korrosjon

Hvis båten din lider av en svært langsom, men jevn nedgang i olje bør du sjekke for korrosjon. Flertallet av båtmotorer sitter veldig lavt i vannet. Dette betyr at motorens oljepanne er i konstant kontakt med vannet som det ebber og strømmer. Over tid kan dette vannkontakten ruste bunnpannen fører til svært små pin hole lekkasjer, som tillater en jevn strøm av olje for å unnslippe. Hvis du kan se oljerester i kjølsvinet, er dette trolig være årsaken til problemet. Hvis dette problemet ikke er løst, og oljenivået er fortsatt for lavt, kan det resultere i motor anfall.

Vannlekasje

Hvis du trenger å legge girolje på motoren regelmessig, for eksempel en gang annenhver time, så er det et tegn på at vannet går inn i tanken. Det er fire viktigste stedene vann kan komme inn fra: giret glidemiddel avløp, ventilasjonspluggen seler, propellakselen sel eller giret glidemiddel passasjen segl, som ligger mellom girhuset og stasjonen huset. Vann fører oljen til å bli melkeaktig i farge, noe som betyr at det har mistet sin effektivitet og må skiftes ut. Sjekk alle disse områdene, og plugge lekkasjen ved hjelp av spesialist tetningsmasse eller ta kontakt med en ekspert for å få råd.