Hva er noen fordeler Steam Locomotive?

Hva er noen fordeler Steam Locomotive?


Selv om de var på et tidspunkt den dominerende form for jernbanetransport, har damplokomotiver falt ut av moten, erstattet av diesel eller elektrisk lokomotiv fylle den samme rollen. Men det er fortsatt en rolle for damplokomotiv i dag; selv om de er mer komplekse og generelt mindre effektiv enn sine konkurrenter, dampdrevne lokomotiver har fortsatt visse fordeler som etter bestemte vilkår, kan gjøre dem foretrekke.

Fordeler på High Altitude

For samme vekt og hestekrefter, diesellokomotiver er generelt mer effektiv over et bredere spekter av hastigheter og driftsmiljøer; på grunn av dette, de raskt overtok dampmaskiner i vanlige frakt applikasjoner. Ved stor høyde, skjønt, senkes lufttrykket medfører at dieselmotorer utvikler vesentlig mindre kraft, med mindre de er utstyrt med kompressorer. Fordi kjele trykket er relativt konstant, er dampmaskiner egentlig ikke påvirket av store høyder, og er fortsatt nyttige movers på fjell eller sterkt forhøyet terreng.

Fordeler i Fuel Fleksibilitet

Dieselmotorer krever en bestemt type av brennstoff til å drive, mens dampmaskiner kan bruke praktisk talt alt som brenner, fra kull til tre eller annen biomasse. Selv om diesel har høyere energitetthet enn konkurrerende energikilder, i områder der diesel er spesielt dyrt --- eller andre energikilder er påfallende billigere eller mer tilgjengelig --- kan det være mer kostnadseffektivt å utnytte kullfyrte damplokomotiver. Dette er nyttig, for eksempel, i land som India eller Kina som har store kullreserver, men ville måtte importere petroleum.

Fordeler sammenlignet med elektriske lokomotiver

Elektriske lokomotiver kan utvikle store mengder dreiemoment og ikke krever de døde vekten av drivstoff som diesel og damplokomotiver må bære. Fordi de krever en ekstern strømkilde som må formidles til tog, men elektriske lokomotiver er dyrere å utvikle. I områder uten elektrisk jernbane infrastruktur, damplokomotiver tilbyr billig og effektiv transport. Spesielt, fortsetter de å se mainline gods- og passasjer bruk i Kina, der den lave kostnaden av kull har unngått behovet for å utvikle kost elektrifiserte jernbane nettverk.

turisme Fordeler

For frakt og kommersiell bruk, er damplokomotiver nesten alltid utklasset, men turister svare positivt til damp motorer og en rekke jernbaner fortsette å operere damplokomotiver på grunn av dette. Tourism fortsetter å drive bygging av nye damplokomotiver i løpet av billigere alternativer: i 2008 en tillit til private borgere i Storbritannia ferdig en 18-årig prosjekt for å bygge en replika A1 damplokomotiv fra bunnen av. Dette lokomotiv, den "Tornado", opererer nå main line passasjer service for folk som ønsker å oppleve nostalgi for en tur på et damptog.