Hva gjorde Wright Brothers gjøre for å gjøre det første succsesful Airplane?

Hva gjorde Wright Brothers gjøre for å gjøre det første succsesful Airplane?


Brødrene Wright sikret sin plass i historien ved å fly den første vellykkede fly, treffende kalt Wright Flyer, på 17 desember 1903, i Kitty Hawk, NC Orville Wright var den første til pilot flyet på Kitty Hawk. Han og hans bror, Wilbur, byttet på under tre flere flyreiser som historisk dag. Deres suksess var på grunn av år med kontinuerlig hardt arbeid, studier og planlegging.

Passive flygeprøver

Brødrene Wright anerkjent at det vanskeligste problemet å løse ville være kontrollerende et flys flygebane. Starter i 1899, praktiserte de endre og flyr kite design å oppdage hvordan å kontrollere et flyvende objekt tre akser: roll, pitch og yaw. De utviklet roret og andre bevegelige flater som ble gjennomført på deres neste eksperimentell håndverket, den glider i 1900. De tok hver svinger pilotering seilfly. Disse gjentatte tester av flygekontrollene førte til foredling av glider i 1901.

Vindtunneltester

Skeptisk til eksisterende luftfarts data, brødrene Wright bygget en vindtunnel i slutten av 1901 for å teste sine egne aerodynamiske teorier. Vindtunnel testing førte dem til å omstrukturere sine 1901 glider. Ved 1902 hadde de en ny glider som var den grunnleggende modellen, med unntak av endringer i størrelse og proporsjoner, for 1903 fly. Deres vindtunnel tester også gjorde dem i stand til å designe propeller som var plassert bak vingene på hver side av flyet rammen.

Aircraft Nærmere

1903, Wright Flyer rammen var laget av aske og gran polene. Vingene var laget av muslin, en solid vevd bomullsklut. Hele flyet, inkludert motor og propeller, veide 605 pounds. Den hadde et vingespenn på 40 fot, var 9 fot høy og 21 fot lang. Piloten lå i en vugge under vingene der han kunne kontrollere vingen banen, vertikal bevegelse og roret gjennom kabler.

Motoren

I 1902, brødrene Wright kom opp med et konsept for en motor for å drive sine fly. De ønsket store bilprodusentene i dag, men ingen av dem kunne bli plaget å produsere bare en motor. Så leide brødrene Wright Charlie Taylor, en maskinist, å dikte sin design. Det var en in-line, firesylindret motor, som veier 179 pounds. Det leverte 12 hestekrefter ved 1025 rpm. Det spilte inspirerende og aktivert brødrene Wright for å gjøre sine historiske drevet fly.