Hvordan å demontere en Smith & Wesson Sigma Pistol
Designet for å være tøff og pålitelig, kan det Smith & Wesson Sigma pistol demonteres raskt for rengjøring, smøring og inspeksjon. Tar pistolen fra hverandre lar deg utføre alle de foreslåtte vedlikehold og samtidig få en viktig visuell leksjon i hvordan våpenet fungerer. Selv om fremgangsmåten for feltet stripping pistolen er enkle, er det viktig å gjøre sikkerhet en prioritet. Bruk vernebriller i tilfelle noen av delene uhell går fly, og alltid håndtere våpenet som om den ble lastet inn.
Bruksanvisning
1 Ta på vernebriller.
2 Trykk magasinet utløserknappen plassert på øvre venstre side av grepet for å fjerne bladet. trekke bunnen av magasinet forsiktig hvis den ikke faller ut av pistolen på egen hånd.
3 Ta tak i raset og trekk den bakover til den låser seg åpen for å fjerne eventuelle gjenværende runder. Hvis det er en runde i kammeret, bør det komme fram når raset er trukket tilbake. Men visuelt inspisere kammer, holde pistolen pekte på en sikker retning til enhver tid, for å sørge for at det ikke er ammunisjon i våpenet.
4 Trekk raset litt tilbake, og slipp den for å lukke dekselet.
5 Rett pistolen i en sikker retning og trykke på avtrekkeren for å slippe hammeren.
6 Dra glide bakover ca 1/8-tommers, trykke ned på lysbildet utgivelsen, eller "takedown fangst", på begge sider av pistolen, som ligger på rammen mellom lysbildet og avtrekkeren, og deretter skyve knappen fremover å fjerne det. Dra glide sakte, med hånden over hele fronten, tar seg ikke å slippe av returfjær, guide stang og fat plassert i lysbildet.
7 Snu gli over og løft ut våren og fat montering. Vær forsiktig så du ikke skader våren ved å bøye eller strekke den.
Hint
- Arbeid inne i et rent område, slik at støv og skitt ikke kommer inn pistolen mens den er demontert.
- Ta hver del sakte og forsiktig, slik at ingen del er skadet.
- Hold alltid fat pekte på en sikker retning, selv om du er sikker på at pistolen er ikke lastet.
- Hold barn og andre på en trygg avstand, spesielt når du fjerner dekselet, siden returfjær kan plutselig fly ut og treffe noen.