Hvordan å fly et radiostyrt helikopter

Hvordan å fly et radiostyrt helikopter


Radiostyrt (RC) helikoptre presentere en moderat, men morsom, utfordring til nybegynner i RC fly. Akkurat som ekte helikoptre, modell RC helikopter har de samme kontrollene på sende radioen som ville bli funnet i cockpiten på et ekte, full størrelse helikopter. På gulvet i et helikopter er pedaler for rorene, som kontrollerer den venstre-høyre bevegelse av halen på flyet. Til venstre for piloten er en kollektiv pinne som kan flyttes opp og ned, sende flyet rett opp eller rett ned. Senteret syklisk spak styrer forover og bakover, venstre og høyre.

Bruksanvisning

1 Feste en treningsbase til bunnen av modellen helikopteret for å tilveiebringe en bred base ved kontroll av helikopteret er tapt. Denne basen vil holde helikopteret oppreist og gir en fjærende virkning i løpet av hard landing, hindrer helikopteret fra å bli skadet. Fjern denne opplæringen utstyret når du har lært full kontroll over helikopteret.

2 Spør en instruktør til å jobbe med deg i å lære hver av kontrollene slik at du er i stand til å forstå mekanikken i kontrollene og hvordan de påvirker helikopteret. En instruktør vil kunne bruke en separat sender radio å betjene to av de tre viktigste kontrollene mens du konsentrerer deg om å lære den tredje. Alle helikoptre har tre kontroller: ror, kollektive, og sykliske.

3 Ha instruktør drive kollektiv og syklisk først, slik at du kan konsentrere seg om å lære å bruke roret mens observere hva helikopteret gjør når du flytter siderorkontrollen. Siderorkontrollen beveger halen på helikopteret venstre og høyre. Hvis den skal, kan helikopteret gjøres for å fly sidelengs mens de fortsatt går fremover.

4 Lær å bruke den kollektive spaken. Har instruktøren styre roret og de sykliske kontroller mens du konsentrerer deg om å drive kollektiv spaken. Observer nøye hvordan dine bevegelser påvirker flukten av helikopteret. Den kollektive spaken styrer oppstigningen (oppover) og nedstigning (nedover) høyde bevegelse av et helikopter. Fortsett å øve til du har taket på denne stigende og synkende bevegelser.

5 Lær å bruke den sykliske spaken. Har instruktøren styre roret og den kollektive spakene mens du konsentrerer deg om å trene med den sykliske kontroll. Den sykliske spaken styrer forover, bakover, fremover venstre og fremtids høyre bevegelse av helikopteret. Den beveger seg helikopteret til venstre og høyre mens du kjører forover eller bakover, men det betyr ikke kontrollere venstre-høyre bevegelse av halen.

6 Praksis arbeider roret og sykliske kontroller, som de må kombineres sammen for riktig dreining av et helikopter. Hvis helikopteret er i luften og du ønsker å slå den mot høyre til helikopteret går i motsatt retning, så du må flytte den sykliske spaken forsiktig til høyre med flere forsiktig dytt samtidig å trykke på høyre ror pedal. Dette vil føre frem til høyre bank av flyet mens halen knipser også helikopteret rundt for å flytte flyet inn i en annen overskrift. La instruktør for å holde høyden med den kollektive spaken mens praktisere denne manøveren.

7 Lær hvordan du take-off og deretter sveve. Dette er den vanskeligste delen av å fullføre treningen din, fordi hvis du ikke kan ta av og sveve, du kan ikke få helikoptre, og du vil også ha noen forståelse av "hekkbølger" når du tar av og lander. Når et helikopter er nær bakken, bladene presse luft nedad, som reflekteres tilbake inn i bladene på grunn av lav høyde. Denne "backwash" krever konstant mini-bevegelser av sykliske og rorpedalene å holde flyet stabilt før noen høyde er oppnådd.

8 Øv en komplett take-off, fly, og landing sykle uten instruktørens hjelp og se om du er nå i stand til å styre helikopteret. Hvis du fortsatt har problemer med noen av kontrollene, noe som gjør flyturen vanskelig, instruktør vil hjelpe deg ved å observere hva du kan gjøre feil inntil problemet er eliminert.

9 Fjern trening utstyr når du er fullt ut i stand til å kontrollere helikopteret, slik at du kan få mer fart og høyde og nyte hobby.

Hint

  • Aldri fly et radiostyrt fly i nærheten av et sted der andre er til stede. I tilfelle du mister kontrollen over flyet eller modell utvikler problemer og krasjer inn i noen, vil du bli holdt ansvarlig for eventuelle skader eller dødsfall forårsaket. Drap kostnader og fengsel kan søke mot uforsiktig RC flyoperatører. Betjene din hobby på en sikker og verdig måte til alle tider.