Hvordan å gjenoppbygge RC Shocks

De fleste med høy ytelse RC biler er utstyrt med oljefylte støtdempere som krever regelmessig vedlikehold for å sikre konsistent ytelse. Smuss og skitt buildup på støt sjakter kan jobbe seg inn i O-ringer, og til slutt inne i sjokk organer hvis venstre ukontrollert. Smuss og skitt vil forurense oljen, noe inkonsekvent ytelse og muligens skade pakningene. Dette kan føre til lekkasjer. Hvis du vil at RC bilen for å håndtere på sitt beste, må du gjenoppbygge sjokk ofte.

Bruksanvisning

Shock demontering

1 Fjern gjengesjokk caps og tøm oljen ut av hver støtdemper. En gammel krukke eller tom kaffe kan gjør en stor lagerskip for brukt sjokk væske.

2 Fjern gummiblære inni hver sjokk cap. Fastkiling av spissen av en skrutrekker mellom kanten av blæren og innerveggen av sjokk hetten. Tørk av olje utenfor blærene med en fille og sett dem til side sammen med caps.

3 Løsne stangendene fra sjokk sjakter. Bruk nebbtang til å gripe akselen og fjern stangenden med fingrene hvis du kan. Hvis stangendene er stramt, skyver en to millimeter umbrakonøkkel gjennom ballen inne stangenden for mer innflytelse.

4 Skyve støt akslene opp i støtlegemene og ut skjønt toppen av sjokkene. Påfør et par dråper sjokk væske på den gjengede delen av akslene og fjerne dem sakte for å hindre skade O-ring tetninger. La støt stemplene installert på sjokk aksler.

5 Fjern O-ring pakninger fra sjokk organer. De fleste RC sjokk har gjenget endestykker som huset selene. Andre har avdelinger inne i bunnen av sjokk organer og selene er sikret med Teflon skiver og C-klipp. Hvis sjokk har C-klipp, bruk kniven på en tynn skrutrekker til å kile dem ut.

6 Bruk elektrisk motor renere eller denaturert alkohol for å rense alle de sjokk komponenter unntatt O-ringer og blærer. Tillate delene å tørke i 30 minutter.

7 Inspiser O-ring pakninger og blærer for små sprekker, rifter eller andre feil. Bytt ut ødelagte komponenter som trengs. De fleste RC produsenter selger gjenoppbygge kits som inkluderer nye O-ringer, blærer, Teflon skiver og andre forbrukssjokk komponenter.

Shock ombygging

8 Smør O-ringene, blærer (og Teflon vaskemaskin hvis aktuelt) ved å plassere dem i en haug og Dowsing dem med fersk silikon sjokk væske.

9 Installer de smurte O-ringene inne i sjokk organer. Avhengig av sjokk sin spesielle design, kan dette kreve threading endestykkene på støt organer, eller bruke Teflon skiver og C-klipp for å feste selene til sjokk kroppen.

10 Påfør et par dråper sjokk væske på den gjengede delen av støt sjakter, og skyv støt sjakter inn i sjokk organer og ut gjennom tetningene.

11 Skru stangen ender tilbake på sjokk aksler. Du må kanskje bruke nebbtang til å gripe akslene mens du træ rod ender på plass.

12 Påfyll støt organer med fersk silikon sjokk væske. Skyv sjokk aksler inn og ut av støt organer for å regne ut luftbobler. Sett sjokk side for et par minutter slik at eventuelle luftbobler til å stige til overflaten.

Shock blødning og siste forberedelser

1. 3 Plasser blærer på toppen av støt organer og skyv i sjokk sjakter halvveis opp og så ut igjen. Dette bør forsegle blærer til sjokk organer. Ha en fille hendig å tørke av overflødig olje.

14 Skru lokkene tilbake på støt og teste deretter operasjonen. Man bør være i stand til å skyve akslene hele veien opp til støtlegemene, og deretter trykket på innsiden av støt vil presse akslene tilbake delvis ut.

15 Luft sjokk hvis necessary.Not å kunne skyve akslene helt inn støt organer er et tegn på at sjokkene har for mye olje (hydro låst). Skru caps delvis og skyve akslene opp og ut av støt organer et par ganger for å slippe ut overflødig olje.