Hvordan å lande en Cessna 150

Flying er en fantastisk befriende opplevelse, fordi når du er i luften, har du ikke lenger en begrensning av tyngdekraften trekke på deg ganske så tungt. Men, selvfølgelig, alle gode ting kommer til en slutt, og det kommer et punkt når du må komme tilbake til jorden. Hvordan gjøre det trygt er av førsteklasses bekymring for alle som bestemmer seg for å være passasjer. Les videre for å lære hvordan å lande et Cessna 150.

Bruksanvisning

1 Velg din markør på bakken, noe som vil hjelpe deg med å sette flyet slik at du flyr parallelt med rullebanen. Trær og telefonstolper er gode kandidater.

2 Linje opp flyet slik at du er parallelt med rullebanen, med rullebanen av til venstre. Dette er kjent som "downwind" etappe av din tilnærming.

3 Hold god visuell kontakt med rullebanen og måle hvor langt du må være ut fra det før du starter din første venstresving inn i det som er kjent som "base" leg. Du ønsker å ha nok avstand til å gjøre sving på det som kalles den "endelige" tilnærming.

4 Senk lufthastighet og sette flaps ned 10 eller 20 grader. Med klaffer senket, har du mer "løft" til vingene på en lavere hastighet. Du ønsker ikke flyet til stall - mister løft og begynne å falle - 1000 fot over bakken, og klaffene vil bidra til at dette ikke skjer.

5 Slå på "base" leg, noe som gjør en enkel venstresving. Throttle i litt hvis du må for å opprettholde din høyde. Du bør slippe høyde jevnt, men sakte og kontroll. Hold ser på enden av rullebanen der du ønsker å sette flyet ned.

6 Legg en annen 10 grader av flaps og sving inn siste etappe av din tilnærming. Mens du gjør dette holde nesen på flyet slik at det ser ut som det er like under kanten av rullebanen. Hold den der for å opprettholde en god tilnærming holdning. Trekk gass ut som trengs for å holde nesen der du ønsker det.

7 Trekk opp på nesen når du får litt over kanten av rullebanen. Klipp av gasshåndtaket helt. Trekk opp på nesen som nødvendig for å blø av overflødig høyde og la flyet falle ut av himmelen på rullebanen. Gjør dette greit, og du vil rulle på rullebanen enkelt. Gjør dette for brått, og du vil falle rett ned. Taxi tilbake til hangaren eller parkeringsplass.

Hint

• Se vindretning som du kommer inn på flyplassområdet. Vindpølser er det av den grunn. Du ønsker å lande mot vinden.
• Se en rekke små fly land. Legg merke til hvordan de setter opp sin tilnærming, og se hver bevegelse av flyet som det kommer inn på finalen. Jo mer kjent du få med prosessen, jo lettere og mer naturlig vil det bli.
• Instruksjonene her gis ikke, på noen måte, erstatte behovet for å lære disse teknikkene fra en kvalifisert flyinstruktør.
• Som du kommer til finalen, sørg for at du ikke holde flyets nese under kanten av rullebanen helt inn, eller du vil krasje. Legg merke til høyde, og du vil vite når du skal trekke nesen opp slik at du glir rett over kanten av rullebanen.