Hvordan å programmere en Mamba Pro ESC

De Mamba Max Pro og Mamba Micro Pro ESCs, fra Castle Creations, en leder i innovative produkter for radiostyrte hobby markedet, er programmerbare hastighet kontroller for modell biler og lastebiler. Du kan bruke Mamba Pro ESCs med Castle Creations 'børsteløse motorer når du skriver radiostyrte kjøretøy konkurranser samt for nytelse. De Mamba Max Pro-modeller passe 1 / 10th skala biler og lastebiler, og Mamba Micro Pro er for 1 / 18th skala biler. Du kan programmere alle funksjonene til Mamba Pro med radiosender eller med din personlige datamaskin og den eksklusive Castle Link programvare.

Bruksanvisning

Transmitter Programming

1 Lodde kontakter av høy kvalitet batterikontakten til batteriledningene for ditt Mamba Pro bruker harpiks kjernen loddetinn og en lav wattstyrke loddebolt. Monter ESC og motor til bilen din før du kobler de tre ledningene på motoren til tre motorledninger på ESC.

2 Slå på senderen og sørge for at ESC er slått av. Tømme minnet i senderen og sørg for å slette alle tidligere gass trim innstillinger i henhold til reset eller klar prosedyre for din bestemt merke og modell av gass. Rådfør deg med senderen i brukerhåndboken for veibeskrivelse til fullt klar alle dine tidligere innstillinger fra gassen.

3 Plugg ESC Rx (mottaker) føre inn i Kanal 2-kontakten på mottakeren. Fest et batteri til batterikontakten du loddet på din ESC. Sørg for å matche de positive (+) og negative (-) fører av batteriet til deres tilsvarende positiv (+) og negative (-) terminalene på kontakten.

4 Slå senderen gassen til fulle, og hold den i sin helhet posisjon som du slår på ESC på. Hold gassen i sin helhet stilling til du hører et multi-tonet bekreftelse signal som høres ved hjelp av ESC vibrerende mot motoren.

5 Flytt gasspaken til full brems posisjon etter noen sekunder når den grønne lysdioden på MGP blinker raskt og den røde LED lyser når motoren høres fire korte "ringer" på rad. Hold den i full brems stilling til den røde lampen blinker raskt og motor ringer fire ganger igjen.

6 Vent et par sekunder på den gule lysdioden å blinke. Slipp gass i nøytral posisjon, og vente på at motoren skal ringe fire ganger og den gule LED å blinke raskt.

7 Vent noen sekunder til alle tre lampene lyser og motor ringer to ganger. Nå er du klar til å begynne å programmere de spesifikke funksjons dine egne innstillinger for ESC.

8 Slå ESC og koble batteriet. Sett batteriet tilbake i kontakten, slå ESC på og hold gassen i senderen til full gass til du hører to sett med fire ringer. Etter det andre settet med ringer, slappe av senderen gassen til nøytral og vente til ESC piper to ganger, pauser og piper to ganger igjen for å indikere at du er i programmeringsmodus.

9 Vent til ESC å pipe en gang og deretter igjen. Dette indikerer det første alternativet i den første gruppen av innstillinger, som er "reverse lockout" i "reverse type" gruppe. Flytt gasspaken til full stilling etter en pipetone hvis du ønsker å godta denne innstillingen, eller dra den til full brems til du hører to pip for "forover / brems" innstilling. Godta denne innstillingen ved å flytte gasspaken til full stilling eller dra den til full brems for å høre tre pip for den endelige "forover / brems / revers" innstilling.

10 Vent i noen sekunder etter at du gjør ditt valg for første innstilling. Lytt etter ett pip etterfulgt av to pip for å markere at den neste funksjonen, som er "brems mengde" -funksjonen, er klar for programmering.

11 Gjenta fremgangsmåten i trinn 10 for de fire innstillinger av "brems mengde" funksjon som følger:
Ett pip - 25 prosent bremsekraften - full gass for å godta, full brems å avta
To pipetoner - 50 prosent bremsekraft - full gass for å godta, full brems å avta
Tre pipetoner - 75 prosent bremsekraft - full gass for å godta, full brems å avta
Fire pipetoner - full bremsekraft - full gass for å godta, full brems å avta

Vent til du hører ett pip etterfulgt av tre pip så snart du har gjort ditt valg og gå videre til trinn 12.

12 Gjenta prosessen beskrevet i trinn 10 for funksjoner 3 og 4 som følger:

Omvendt Beløp: ett pip - 25 prosent strøm i motsatt; to pip - 50 prosent strøm i motsatt; tre pipetoner - 75 prosent strøm i motsatt; fire pipetoner - full effekt i revers

Punch / Traction Control: ett pip - høy kontroll; to pip - medium kontroll; tre pipetoner - lav kontroll; fire pipetoner - laveste kontroll; fem pipetoner - ingen traction control (full fri form bevegelse)

13 Gjenta prosessen beskrevet i trinn 10 for funksjoner 5 og 6 som følger:

Drag Brake: ett pip - dra brems; to pip - 10 prosent brems styrke; tre pipetoner - 20 prosent; fire pipetoner - 30 prosent; fem lydsignaler - 40 prosent

«Dead Band - Nøytral Throttle Bredde": en pipelyd - stor - 0.1500 millisekunder (ms); to pip - normal - 0,1000 ms (standard); tre pip - små - 0.0750 ms; fire pipetoner - svært små - 0,0500 ms; fem lydsignaler - minste - 0,0250 ms

Husk å godta innstillingen du ønsker ved å flytte senderen gass til full gass etter antall piper som svarer til ditt valg og å forkaste alle andre ved å trekke gassen til full brems. Vent til neste sett med lydsignaler før du går videre til neste funksjon. Gjør dette for alle gjenværende funksjoner i tillegg.

14 Fortsetter å gjenta prosessen beskrevet i trinn 10 for funksjon 7 som følger:

Cutoff Spenning: ett pip - ingen cutoff - for NiCd og NiMH pakker bare; to pip - auto-LiPo (standard) - registrerer automatisk hvor mange LiPo (lithium polymer) pakker du bruker; tre pipetoner - 3,5 volt cutoff; fire pipetoner - seks volt cutoff (bare velge denne innstillingen for 7,4-volts 2-cell LiPo pakker); fem lydsignaler - 9 volt (bare velge denne innstillingen for 11,1-volts 3-cellers LiPo pakker); seks pipetoner - 12 volt (bare velge denne innstillingen for 14,8-volts 4-cellers LiPo pakker)

15 Gjenta prosessen beskrevet i trinn 10 for funksjon 8 som følger:

Motor Timing: ett pip - laveste; to pip - normal drift (standard); tre pipetoner - høyest (Merk at denne innstillingen øker tegne og motor temperaturer for bare en liten ytelsesforbedring.)

16 Koble motor til ESC som følger: Børsteløs motor - alle tre MGP ledninger til alle tre motorledningene - swap ledninger for å endre retning. Børstet reversere motor - rød positive og svarte negative ledninger av ESC kobles til tilsvarende ledninger av motor - reversere polariteten ledninger for å endre retning. Kraftige børstemotor - koble alle tre ledninger av ESC til den negative (-) polen på motoren, og bruke en enkelt ledning eller sele til å koble de positive ESC, motor og batteripolene.

17 Gjenta prosessen beskrevet i trinn 10 for funksjon 9, som er den endelige funksjon, som følger:

Motor Type: ett pip - børsteløs (standard); to pip - børstet rygging; tre pip - high-powered børstemotor.

Du er nå klar til å bruke ditt Mamba Pro ESC sammen med motor, batteri og kjøretøy.

Programmering Via Computer

18 Slett alle versjoner av .NET rammeverket ved å klikke på "Legg til / fjern programmer" i datamaskinens Windows kontrollpanel. Last ned den riktige versjonen av .NET for operativsystemet fra slottet Link FAQ side og installere det ved å høyreklikke på den nedlastede mappen.

19 Last Castle Link-programvaren fra Castle Creations nedlastingsside. Høyreklikk på filen for å åpne den, og følg alle instruksjonene på hvert vindu for å installere det.

20 Plugg Castle Link adapter inn i mottakeren ledelsen på kontrolleren og sett inn mini-USB-kabelen som følger med i pakken til mini-USB-porten på Castle Link adapter. Koble USB-kabelen til en ledig USB-port på PC-en.

21 Følg skjermbildene for å programmere alle tilgjengelige funksjoner. Husk å huske på hvilken type batteri og motor du har når du velger din spenning cutoff og motor typeinnstillinger.

22 Lodde kontakter av høy kvalitet batterikontakten til batteriledningene for ditt Mamba Pro bruker harpiks kjernen loddetinn og en lav wattstyrke loddebolt. Monter ESC og motor til bilen din før du kobler de tre ledningene på motoren til tre motorledninger på ESC. Bruk senderen til å operere fjernstyrte kjøretøy som du normalt ville.