Hvordan beregne downwash

Når et fly går til å løfte, danner den kraft som en motsatt reaksjon av luft som strømmer nedover. Dette er referert til som downwash. Lift er avhengig downwash. Når luften tvinges nedover er større enn vekten av luftfartøyet, vil den begynne å stige. Etter hvert som kjøretøyet beveger seg oppover, presser luft ned ved den bakre enden av vingen. For å beregne downwash, må du vinkelen på vingen, den induserte drag og heisen koeffisient.

Bruksanvisning

1 Beregn heisen koeffisient. Den endelige vingen løft koeffisienten er kjent som Cl. Det vil være lik strømmen heisen koeffisient (Clo) dividert med en pluss (Clo) dividert med pi (3,14159) ganger sideforholdet (AR). For å finne AR, firkantet deg vingespenn (e) og dividere med vingen området (A). Den endelige ligningen vil se slik ut: Cl = Clo / (1 + Clo / [pi * AR]). Den downwash vinkel er forholdet mellom løft koeffisient og størrelsesforhold.

2 Beregn indusert drag. Den induserte luftmotstand er forholdet mellom kvadratet av heisen koeffisienten til størrelsesforholdet, tider noen konstant, noe som ville være det nøyaktige antall løftekraften på det gitte tidspunktet. Indusert drag starter som liten verdi når heisen er lav, og øker raskt når heisen stiger. Det vil se slik ut: CDI (indusert drag) = Cl ^ 2 / Pi * AR

3 Beregn downwash kraft (F). F er lik massen av luft (m) ganger sin nye nedadgående hastighet (VE, eller hastighet ganger epsilon) per tidsenhet. Massen av luft er gitt ved dens volum ganger dets tetthet (p), og volumet i tidsenhet er V ganger "blåst" området A. Dette kulminerer i ligningen F = PAV (VE). Denne kraft har en effekt på både løfte og dra koeffisienter, noe som gjør downwash en væske formel, direkte knyttet til mengden av kraft som utøves på flyet til enhver tid å trykke det oppover.