Hvordan beregne Velocity Ratio

I lineær forskyvning, refererer hastighetsforholdet forholdet mellom bevegelsen av lasten til bevegelse av innsatsen. Den viser også til girutveksling i roterende bevegelse. Utvekslingsforhold er forholdet mellom antall tenner i pedalen gir til det antall tenner på tannhjulet. I en ideell maskin, er produktet av hastighetsforholdet med fordel er en. Advantage er forholdet mellom belastning og innsats. I en hvilken som helst maskin, som hastighetsforholdet øker, vil hastigheten av maskinen sykdommer.

Bruksanvisning

1 Les spørsmålet to ganger og noterer ned informasjon gitt i spørsmålet. Avhengig av den aktuelle informasjonen kan være antall tenner på pedalen gir og kjedehjul, avstanden beveget ved drevet og driver remskiven, rotasjoner per minutt (rpm) på drevet og driver trinse eller diameteren av drevet og driver remskiven.

2 Del antall tenner på trå med antall tenner på tannhjulet. Når antall tenner på tannhjulet er høyere enn antall tenner på pedalen gir, er det lettere å sykle opp bratte bakker, men hastigheten vil avta.

3 Finn ut om sjåføren trinse eller drevet trinse må være først. Denne informasjonen vil bli gitt i spørsmålet. Føreren trinse er den trinse er festet til motoren eller pedalen av en sykkel.

4 Del rpm for den første skivene av rpm av andre skivene.

5 Dele av den lengde som den første trinse ved avstanden beveget av den annen trinse. Alternativt kan dette uttrykkes som diameteren til den første trinse ved diameteren av den andre trinse.