Hvordan bygge en modell fly som flyr

Hvordan bygge en modell fly som flyr


Choices florerer når det kommer til modellfly som flyr. Gliders sveve etter å ha blitt kastet ut papirfly. Gummistrikk-drevne propelldrevet luftfart er ett alternativ, og motorisert luftfart er en annen. Modeller kan forbli luftbårne takket være veilede ledninger, fjernkontroll eller motorer som kuttes i luften (kjent som "free-flight"). Motors kjøres på gass eller elektrisitet. Må montasje varierer fra ingen (klar til å fly eller RTF) til noen (nesten klar til å fly eller ARF) til omfattende (scratch bygget). Alt kommer i forskjellige kostnader og størrelser, men de samme generelle byggeregler.

Bruksanvisning

Plast modellfly

1 Velg et arbeidsområde med god belysning, en komfortabel høyde for stående eller sittende i lange perioder, og en bordplate du ikke har noe imot å misbruke.

2 Les kit instruksjoner fra begynnelse til slutt for å få en idé om hva du er i for. Hold instruksjonene ut til siden, nær nok til å lese, men langt nok unna så de ikke er i veien.

3 Matche delene som er nevnt og vist skjematisk på instruksjonene med deler inne i boksen. Hvis noe mangler, ta settet tilbake til butikken og starte på nytt med en ny.

4 Anslå hvor lang tid det vil ta å fullføre delen du arbeider på, og hvis du ikke har tid til å fullføre den delen helt, komme tilbake til prosjektet når du kan, husk noen trinn kan gjøres i løpet av minutter mens andre vil ta timer.

5 Følg instruksjonene i orden. Rund opp alle brikkene som trengs i den delen du arbeider på. Trim bare die cut delene du skal bruke i stedet for å kutte alt ut på en gang.

6 Sørg for at lim og maling har tørket helt på den delen av flyet du nettopp ferdig hvis den delen av flyet er nødvendig i den neste delen av instruksjonene.

7 Når flyet er bygget, malt og tørket, og dekaler er anvendt, begynne å fly!

Wooden modellfly

8 Følg trinn 1 i henhold Plast modellfly.

9 Legg et lag med bygningsplate på toppen av arbeidet ditt område da dette er lettere å holde nåler inn enn tre bordplater. Etter å ha lest planene hele veien gjennom, legge dem over byggeplate som deler av flyet, som ramme, kommer til å bli bygget direkte over planene. Dekk planer med voks papir så lim ikke holder seg til papiret. Pin voks papir og planer til bygningen styret i de fire hjørnene.

10 Planene avsløre lengder og tykkelser av balsatre kreves for hver bygningsdel. Samle bitene er nødvendige for seksjonen under arbeid. Lim bitene sammen som vist, men være gjerrige med limet fordi overflødig er nødt til å være trimmet av etter tørking.

11 Sand og male skroget og ror som angitt. Dekk vinge rammer med silkepapir, men har papir strekke seg langt nok forbi rammekanter slik at papiret kan være låst ned til bygningen styret. Påfør tynt, jevnt lag av dop til papiret. Fjern rynker som dannes med lys tåke vann. Rynker forsvinne som vingen tørker.

12 Hvis flyet er propelldrevet og motorisert, planene .indikatorer denne forsamlingen område nær fronten av flyet. Det samme området har tidtakere som kuttet av drivstoff til motoren "free-flight" fly. Mount alt tilsvarende, la alt tørke, drivstoff opp, finne et åpent område og begynne å fly!

Hint

  • Les instruksjonene to ganger før du begynner å virkelig forstå hva prosjektet innebærer.
  • Skjær av die-cut delene du trenger for hver del, men la de andre festet som det vil gjøre dem lettere å finne når du trenger dem.
  • Velg et lim som passer din bygge erfaring. Nybegynnere bør holde seg til bremse-tørking lim så tabber kan rettes opp, mens eksperter kan komme unna med rask herding "super lim."
  • Lettere er bedre for tre fly, så sand bort og tynne din dope med 50 prosent vann.
  • Mange Pakkene er laget med naturlige bruddpunkter mellom trinnene for å tillate prosjekter for å tørke over natten.
  • Noen modellflyging er sammensatt av en kombinasjon av materialer som tre og glassfiber, noe å huske på når du velger riktig lim, maling og dopes.
  • Ikke klippe av alle die-cut delene i settet før du starter, da dette øker sjansene for tap og brekkasje.
  • Krasj og skader som er uunngåelig når du flyr modellfly. Det vanskeligere flyet var å bygge opp (fra bunnen), jo lettere er det vanligvis er å reparere og fly igjen.