Hvordan elektriske motorer og generatorer arbeid?
Hvordan er elektriske generatorer bygget?
En elektrisk generator er bygget opp med to hoveddeler i tankene. Rotoren kan best beskrives som det parti som roterer eller beveger seg i en elektrisk generator, mens statoren er den del av generatoren som forblir stasjonær. I de fleste tilfeller, er rotoren et stykke av ledende metall pakket med ledende tråd forbundet med et batteri eller kraftuttak. Denne rotor er festet til en sveiv. Statoren er typisk et sett med magneter sett utsiden av rotoren, men som er nær nok til å kaste et magnetisk felt gjennom den.
Hvordan fungerer de elektriske generatorer?
Avhengig av typen av generatoren, kan sveiven dreies av en turbin eller veivakselen av en motor. Resultatet er det samme. Når veiven svinger, så gjør rotoren. Rotoren passerer kontinuerlig gjennom det magnetiske felt av statoren. Det ble først oppdaget av Michael Faraday i 1831 at ved å flytte ledningene gjennom et magnetisk felt, vil en elektrisk strøm bli generert og strømmer gjennom ledningen. Hver gang en ende av rotoren passerer gjennom feltet, er en elektrisk strøm opprettes, og reiser gjennom ledninger festet til rotoren. Fra ledningene, kan strømmen bli flyttet til et batteri for lagring, eller i tilfelle av bærbare generatorer, passerer direkte inn i en hvilken som helst elektrisk apparat koblet til utløpet fra generatoren.
Hvordan Electric Motors arbeid?
En elektrisk motor fungerer helt motsatt måte. Det magnetiske felt som skapes av statoren er fortsatt til stede, men rotoren er en litt mer avansert. En metall armatur eller aksel er tredd gjennom sentrum av en metallstang. Stangen er viklet i hver ende med kobbertråd, slik at det er noe som kalles en kommutator. Til sammen gjør dette rotoren. Kommutatoren er plassert direkte mellom magnetene til statoren og tillates å rotere fritt. På grunn av det magnetiske felt som den sitter i, vil dets ender bli trukket til en av magnetene, eventuelt nå likevekt mellom de to. En elektrisk strøm føres gjennom ledninger festet til kommutatoren, snu den til en elektromagnet. Polene på elektromagneten ikke er statiske, vil de bytte. Som polene forskyves i det magnetiske felt i statoren, vil kommutatoren roterer kontinuerlig. Dette vil skru akselen av rotoren og skape mekanisk energi, som kan bli brukt for en rekke anvendelser.