Hvordan identifisere Deler av en helikopter

Selv om helikoptre ble oppfunnet år før, er Igor Sikorsky kreditert for å utforme dette flyet i 1942. Sikorsky helikopter var den første til å ha en hovedrotor og en anti-moment halerotoren. Siden disse flyene kan stige og stige uten å flytte fremover, kan helikoptre lande på små områder at fly ikke kan. Helikoptre kan også sveve på ett sted. Dette gjør det mulig for søk-og-redning, og andre oppgaver som flyene ikke kan oppnå. Les videre for å finne ut hvordan å identifisere de delene av et helikopter.

Bruksanvisning

1 Klatre inn i fronten av et helikopter, og du er i hovedrommet er kjent som cockpiten. Cockpiten har to dører - en på hver side - og klare cut outs slik at piloten kan se alle rundt ham. Cockpiten inneholder også to seter og pilotens kontroller. Disse inkluderer rorpedalene som slår helikopteret til venstre eller høyre. Det er en syklisk banen pinne i cockpit som gjør flyet tilt til foran, bak, eller begge sider. En kollektiv banen pinne gjør helikopteret til å stige og stige.

2 Klatre inn i bakdelen av et helikopter, og du vil være i kabinen eller lasterommet. Denne plassen er rett bak cockpit. Hytta er der passasjerene sitte. Lasterommet er for frakt. Den totale legeme fra et helikopter er kjent som flykroppen.

3 Stå utenfor helikopteret og du vil se bladene på hovedrotoren begynner å spinne når piloten branner motoren opp. Hovedrotoren er det som gir helikopteret muligheten til å reise opp. Det gir også makt. Halerotoren er på baksiden av helikopteret, som ligger ved enden av halebommen. Rotoren blåser luft sideveis for å holde luftfartøyet fra spinne rundt.

4 Se rett under rotoren på et helikopter, og du vil se i motorrommet. Dette kammeret kan også være plassert bak førerhuset. Den har også drivstoff for helikopteret.

5 Lande et helikopter og landings meiene er koblet til bunnen av flyet vil holde skroget fra berøre bakken.