Hvordan identifisere tre Airplane Propeller

Tre propeller ble brukt i en rekke flyet til utvikling av metallbladene etter første verdenskrig I. Identifikasjon av tre fly propeller er en utfordring siden det ikke er noen autoritativ studie eller dokumentasjon av historien til slike propeller. Det er imidlertid informasjon om designelementer som kan bidra til å etablere en tid kategori for en tre propell fly. Denne informasjonen vil føre til en liste over produsenter av tre fly propeller for den tiden. Produsenten kan ha tilleggsinformasjon som vil identifisere et fly propell.

Bruksanvisning

1 Finn ut hvilken tidsperiode propellen er fra. Det finnes to tidsperioder som brukes for å klassifisere tre fly propeller: tidlig og moderne. Den tidlige tre propellfly inkluderer den æra av første verdenskrig håndverket. Post WWI tre fly propeller kalles moderne. Samlere beklage at det var mange forskjellige propeller som ble gjort i løpet av korte perioder og mange produksjons poster ikke lenger eksisterer. Dette gjør det ekstremt vanskelig å identifisere mange tre propeller.

2 Se etter designelementer av tidlige propeller. Noen kjennetegn ved tidlige propeller er lengden, treslag, bolten mønster, asymmetriske kanter, og stoff dekket tips. Hvordan disse elementene er skurtreskere i propellen konstruksjon og design varierte sterkt. Disse tidlige rekvisitter var generelt over åtte fot lang og laget av mahogni, eik, kirsebær eller valnøtt. Det var åtte bolter i navet, og bladene ble ofte utlignet. Denne forskyvningen mønster laget knivene så buet som en scimitar. Propellen på Sopwith Pup utformet i 1916 er et eksempel på et tidlig propell. Den Sopwith Pup er det første flyet til å lande på et bevegelig skip, de HMS Furious.

3 Slå opp informasjon fra tidlige propellprodusenter. Produsenter som produserte tidlige tre propeller ble plassert i USA, Storbritannia, Frankrike og Tyskland. Den primære produsenter i USA var The American Propeller Co., Hartzell, og Curtiss. I Storbritannia, Bristol og konge Aircraft Factory er to av selskapene. I Frankrike var det Chauviere og Eclair. I Tyskland var det Axial og Mercedes. Dette er bare noen av selskapene som produserte tidlige propeller.

4 Se etter designelementer som er felles for moderne tre fly propeller. Samlere anbefaler å se på felles elementer av disse bladene, som lengde, skruehull, lysere tre, symmetrisk blad design, metall kanter, og design tall. Den moderne tid tre prop inkludert åtte-fots propeller, men også inkludert propeller som var så kort som seks fot. Det var seks skruehull oftere enn åtte, og veden brukes var annerledes enn de tidlige rekvisitter. Skogen brukes til moderne rekvisitter inkludert ask, bjørk og lønn. De moderne tre props hadde også metall langs den fremre kant av bladet nær propellnavet. Det er ofte et design tall enten på et blad eller navet.

5 Slå opp informasjon med moderne tre propellprodusenter. Noen av disse selskapene i USA var Sensenich, Hartzell, GB Lewis, Gardner, og Univair. I løpet av denne tidsperioden, ble metall propeller utviklet og fremstilling av tre propeller redusert som metall propellene ble brukt i moderne fly.