Hvordan lage CO2 Cars Fast



CO2 dragsters, som kjører på komprimert karbondioksid, er langt mer enn enkle leker; på det høyeste nivået på konkurransen bygningen, disse små dragsters krever en grundig forståelse av flere forskjellige områder av prosjektering, alt fra maskinteknikk til avansert aerodynamikk. Og moroa stopper ikke ved utarbeidelse bordet. Mange CO2 syklistene er like komfortable med en stikksag som en regnestav. Mens de fleste av CO2 bilens hastighet skjer i designfasen, det er minst én ting du kan gjøre for å forbedre aerodynamikken etter at bilen har blitt bygget. Det kalles golf-ball smilehullet.

Bruksanvisning

1 Sett boret inn i drill. Mål 3/16 av en tomme fra den spisse enden av boret, og pakk boret med maskeringstape på det tidspunktet. Tapen vil tjene som en grundig guide for bit, slik at dine gropene er ikke dypere enn de er brede.

2 Marker en linje i midten ryggraden av bilen med en blyant, og plasser en referanse prikk på den linjen hver 5/16 av en tomme starter på forsiden.

3 Måle 5/16 av en tomme på begge sider av senterlinjen 10 eller flere punkter langs linjens lengde. Spill koble-til-punkter for å trekke to linjer på begge sider av midtlinjen, som går parallelt med det nøyaktig 5/16 av en tomme. Fortsett denne prosedyren til du ender opp med en rekke linjer med jevne mellomrom kjører lengden på bilen din.

4 Plassere et stykke tynn snor over referansemerkene på en senterlinje (vinkelrett på senterlinjen, slik at strengen lå sideveis på tvers av chassiset) og vikle strengen rundt kabinettet. Foreta en referansemerke på hver av de langsgående linje hvor strengen berører den.

5 Fortsett strengen-merking teknikk hvis formen på kabinettet tillater. Ellers må du plassere 5/16-tommers-skilt referansemerker langs hver av langsgående linjer, med start fra front og arbeids vei tilbake. Ideen er å ende opp med en perfekt rutenett av referansemerkene, med ingen mark være nærmere enn 5/16 av en tomme til en annen.

6 Bor et smilehull i hver og en av dine referansemerkene. Hvis du har målt riktig, vil du ende opp med nøyaktig 1/16 av en tomme mellom gropene. Juster avstanden som er nødvendig for å sikre at du lar nok plass mellom gropene slik at ingen to kan røre. Dekk hele bilen med gropene.

7 Slip bilen med 1000-sandpapir for å fjerne eventuelle grove kanter og splinter, men ikke så hardt at du tar ryggen utenfor kanten av fordypnings hull.

8 Spray bilen med to til tre lette strøk av automotive klasse gap-fylling primer (tilgjengelig i en sprayboks fra din lokale auto deler butikken), la det tørke og lett sand med 2000-sandpapir. Bilen er nå klar for uansett hvilken type maling du velger å bruke.

Hint

  • Fordypninger er en veldokumentert metode for å redusere luftmotstand for noe beveger seg gjennom luften. En dimpled golf ball vil reise nesten dobbelt avstanden til en glatt ball samme størrelse, utelukkende på grunn av reduksjon i drag at gropene gi.
  • Noen bilen design kan kreve litt mer kreativ tilnærming når du legger ut dimples.The grid-markør metoden fungerer godt hvis du kjører en kule-formet "skall" bil, men du kan like godt tjent legge dem ut på frihånd hvis din racer er litt curvier.