Hvordan lage en fønikisk Boat
Bygge en fønikisk båt begynner med aa sett av planer som beskriver i detalj utformingen av båten og materialene som brukes. Heldigvis en høy kvalitet sett av planer er tilgjengelig for en fønikisk handelsskip modell fra perioden etter 1200 f.Kr.. Disse tidlige middelhavs seilere handlet med hebreerne og som kanskje er kilden til den sekundære betydningen av det hebraiske ordet "kena'ani (" Canaaite ") som betyr" kjøpmann ". Byggingen av en real kar krever skipsbygging ferdigheter. Sunken fønikiske båter har blitt funnet og undersøkt. I 2004 en faktisk fønikiske båt bygget med de gamle måtene lansert en ny fønikiske skip fra Libanon.
Bruksanvisning
Bygge en fønikisk båt
1 Skaff detaljerte planer for en modell fønikisk handelsmann skipet. Bygg modellen med en fullstendig liste over materialer. Modellen deler som full størrelse båt er hånd av Libanon sedertre. Bestem på skalaen for totale størrelse. Modellen for eksempel kan være 1/32 skala og full skip størrelse ville være trettito ganger større og materialer som trengs minst dette beløpet for å vise hele bygge ut. Den faktiske størrelsen på skipet kan være større enn den fulle modellen eller rescaled til enhver størrelse spesifisert i de siste båt design planer.
2 Skriv inn et bud spesifikasjon for din fønikiske båt inkludert arbeid og materiale. De full båt design og konstruksjon detaljerte utskrifter skal være fullført. Dette kan gjøres for deg av en profesjonell maritim byggefirma. De vil da be om bud fra kvalifiserte tilbydere og jobbe med deg i budet utvelgelsesprosessen. Normalt de tre beste lave budgivere vil bli kort oppført. Den lave bud vil presentere sine bud pakke og møte personlig for å svare på spørsmål og forklare sin pakke. Sammen med sin lave bud må de forsvare sin evne til å utføre og levere tidligere erfaringer. nøkkelpersoner og ferdigheter. En tidsplan for ferdigstillelse er normalt sammen med bonuser for ytelse og straffer for ikke-oppfyllelse.
3 Oppfordre og verve spesialister for hånd bygge fønikiske båter. Inkluder libanesiske skipet mestere og andre kvalifiserte mestere og sine bedrifter over hele verden. Budet oppfordring bør inneholde formuleringer som tydelig spesifiserer bruk av kompetanse kjent med gamle håndlaget fønikisk båtbygging. På denne måten større marine skipsbygging bedriftene kan "team" med mindre bedriftene besitter spesiell kunnskap og håndverk å fullføre jobben på den måten.
4 Test og inspisere ferdig båt med en tre dagers "shake down" cruise å fastslå bruk av riktige materialer, conformance av hånden byggemetoder, eksistensen av lekkasje eller andre skipsbrudd, stabilitet, etc. som angitt i den opprinnelige kontrakten. Skipets endelige resultatene bør være basert på en avtale mellom kjøper og utbygger før bygging og på tidligere bygget seilskip kopier.
Hint
- Velg marine byggmester ingeniørfirma nøye. Sørg for at de forstår dine store bekymringer og hvor mye penger du forutse utgifter på prosjektet. Bruk marine lakk for å beskytte båten fra sjøvann, og havet vekst, rur. Dekk båten innvendig og utvendig.
- Ta kontakt med USCG om båten sikkerhet og "riste ned" cruise. Behovet for kommunikasjon gear, livet preservers, etc. og lisensiering nødvendig for båten og piloten og mannskapet må flfilled ..