Hvordan lage en kasse Aerodynamisk

Mens de fleste såpe boks racing eksperter mener at å vinne er stort sett i hendene på sjåføren, trenger aerodynamikk spille en viktig rolle. Ved å følge noen viktige skritt, vil du være i stand til å redusere luftmotstanden og gi din kasse racer konkurransefortrinn det må være et derby vinner.

Bruksanvisning

1 Velg et shell design som er optimalisert for aerodynamikk. Generelt bør skall være glatt, uten kanter, og skulle avta til et punkt i ryggen. De bør også være fri for unødvendige trim eller dekor.

2 Pass på at skallet av racer passer flukt med gulvbordet. Hvis skallet faller ned under gulvbordet, vil luftmotstanden bli opprettet under kasse racer og vil få den til å bremse ned. Tilsvarende, hvis det er et gap mellom skallet og gulvplaten, vil luft samles inne i cockpiten og skape den samme mengde av drag.

3 Juster alle boltene på utsiden av bilen, slik at de flate delene ikke står overfor fremover. Ved å plassere kantene på bolter mot møtende vind, vil du være i stand til å gjøre små forbedringer i aerodynamikk.

4 Plasser hjulaksler, slik at de passer over toppen av spindlene, i motsetning til under- eller over dem.

5 Installer skum inne i cockpit rundt racer. Dette vil forhindre vind fra farende inn i cockpiten og skaper luftmotstand. Plus, vil skummet være lys nok slik at det ikke vil innføre for mye ekstra vekt til kasse racer.

6 Bruk elektrisk tape til skikkelig feste hjelm stropper til førerens hjelm. Løse flaps kan skape ekstra luftmotstanden og kan også tjene til å distrahere sjåføren.

7 Juster fører kroppen inne i bilen, slik at det er så aerodynamisk som mulig. Dette inkluderer overordnede ryggen slik at hodet er nærmere føttene, tucking lemmer dypt inne i cockpit og justere hjelmen i en vinkel som ikke skaper for mye luftmotstand.

Hint

• Mens racing, unngå å gjøre unødvendige styre justeringer, holde kasse racer beveger seg i så rett linje som mulig. Dette vil holde racer relativt fri fra luftmotstanden og gjør det mye mer aerodynamisk.