Hvordan luft drivstoff Lines på en Yanmar 18hp motor

Den 18-hestekrefter Yanmar 2GM18 er en dieselmotor som vanligvis finnes som hjelpe strømkilde ombord seilbåter. Den har en høytrykksinnsprøytningssystem som krever rent drivstoff uten luftbobler. I tillegg til høytrykksinjeksjonspumpe, har Yanmar en løftepumpe med lavt trykk som er drevet av motorens kamaksel. Når som helst du arbeider på drivstoffsystemet eller kjøre motoren tom for drivstoff, må du blø luften fra drivstoffslanger før den starter.

Bruksanvisning

1 Fyll drivstofftanken med diesel.

2 Løsne bolten på toppen av dieselfilter. Tillat drivstoff til å kjøre ut til det ikke er bobler. Trekk til bolten, og tørk bort drivstoffsøl.

3 Finn drivstoff sprøytebrukere. Det er en av injektorene på topplokket. Løsne og skru bolten som holder drivstofflinjen banjo montering på hver injektor. Dette er for å sikre at du ikke vil ha problemer med å løsne boltene under oppfyllingen.

4 Still turtallskontroll i midten av dens rekkevidde. Kontroller at stasjonen er koblet ut.

5 Tørn motoren med starteren. Løsne en injektor banjo bolt mens motoren gå, og at drivstoff å strømme ut av beslaget. Når ingen bobler vises på montering, stram montering. Gjenta denne prosedyren med de andre injektorene.

6 Tørk bort drivstoffsøl. Start motoren og la den gå i fem minutter. Inspiser drivstoffslanger og beslag for lekkasjer.

Hint

• Vær klar for at motoren skal starte når du blør injektorene. Hold hendene unna bevegelige deler. Fjern smykker, og sikre løse hår og klær.