Hvordan sjekke for NTS i en Breaker

Negative Torque Signal (NTS) brukes til å begrense motor fra høy hastighet og for å holde propellen fra å utvikle negative moment på grunn av luft vindkast belastninger, midlertidige drivstoff avbrytelser og normal nedstigning med mager drivstoff. Den NTS lys i cockpiten kan gå på for en rekke årsaker, blant annet når det er på tide å øke propellbladvinkel. Dette systemet må kontrolleres regelmessig og brytersystem er inkludert i sjekklisten. Hvis NTS lyset ikke tennes, er en feilsøking prosedyre følges.

Bruksanvisning

1 Trykk på testknappen på hoved lys for å se om det utbrent, ifølge e-codestar.com. Hvis det ikke er det, må du kontrollere tilstanden spaken er i grunnen stoppstilling.

2 Bekreft at strøm hendelen trykkes ned til flyet tomgang gate. Kontroller at drivstoff og tenningskretsen virker deprimert. Retten luft bakken sikkerhetsbryter skal være slått på.

3 Bekreft at NTS sjekk magnetbryter trykkes og slått på. Vipp NTS sjekk bryteren fire ganger.

4 Løsne Turtledekselet og deretter fjerne den. Sjekk de to NTS brakett hull. Så sjekk fjær solenoid. Hvis det trekkes, se om det vil gå videre. Hvis det går videre, sjekk riggen. Dersom den ikke trekkes tilbake, må ledningene kontrolleres. Hvis det ikke er noen ledninger problemer, endre solenoid.