Instruksjoner for en Radiostyrt Bobcat 50

Instruksjoner for en Radiostyrt Bobcat 50


Med en 51-tommers vingespenn og 60-tommers flykroppen kan Bobcat 50 fjernkontroll jet ser tung, før du plukker den opp. På bare 5,5 pounds, balsa tre og glassfiber konstruksjon kommer godt med når lære å overlevere starte flyet i et stort åpent luftrom. Men vær forsiktig, det samme konstruksjon kan føre til kostbare krasjer. Lær det grunnleggende om forberedelsene før flyge, tar av og flyr fjernkontroll fly på billigste flyet du kan finne, deretter øve finjustere dine pilotering ferdigheter på en Bobcat 50 eller høyere.

Bruksanvisning

1 Slå på Bobcat 50 strømbryter i nærheten av batteripakken og fjernkontrollen strømbryter. Strekk ekstern antenne.

2 Ansiktet ditt Bobcat 50 i vinden på en flat, glatt overflate. Langsomt øke den eksterne gassen til full effekt, vanligvis gjort på et senter bryter, og overvåke flyet som det drosjer. Skyv opp på venstre spak for ekstra foran heisen for å gi den take-off ekstra boost, mens du fortsetter å styre roret til venstre og høyre med høyre spak.

3 Klatre til en høyde av ditt valg, vekk fra andre fly, med full effekt, snu flyet etter behov ved å gjøre små justeringer på rett ror spaken. Reduser til tre fjerdedeler kraft (se Reference 3) etter at du kommer til ønsket høyde.

4 Snu flyet tilbake i feltet av området ved sakte senke strømmen til mellomtoner eller lavere og sakte justere roret til venstre eller høyre for å danne en bred snu bue. Påfør mer kraft hvis du ser din Bobcat 50 synker i høyde under turn eller skyve opp eller ned på venstre heisen hendelen hvis flyet ditt er å vippe opp eller ned.

5 Praksis snu i begge retninger på slutten av området ditt til å mestre kontrollene. Lær triksene i fare for investeringen.

6 Land ved å redusere kraften sakte på ditt senter bryteren, mens du fortsetter å kontrollere flyge sløyfer. Når innen 30 fot av bakken, i et ben som er i vinden (akkurat som take-off), fly nivå med venstre heis spak eller høyre ror spak, deretter kutte strømmen til en så lav innstilling som mulig. Slå av motoren helt og skyv venstre spak heisen opp for å bremse flyet ytterligere. Dette kalles "fakling." Styr roret for å holde vingene stabil som flyet senker til bakken.

Hint

  • For å unngå en kollisjon, eller virkningen av en uunngåelig krasj, umiddelbart kutte strømmen i luften mens justere vinger og ror for å gjenopprette kontroll og unngå ulykken. Hvis du er i en tailspin, justere heis oppover mens ruddering i motsatt retning av spinn å forsøke en fly-out. Drei motoren sakte tilbake til å kjøre strøm når problemer er avverget.