John Deere AMT 622 Specs

ATV er en oppsamlings akronym som står for all terrain vehicle. Det refererer til mange typer kjøretøy som ikke er utformet for on-road bruk. ATV er beregnet for bruk i ulendt terreng. Mens mange ATV brukes utelukkende til rekreasjonsformål, noen er produsert spesielt for å være arbeids biler. John Deere AMT 622 er en utilitaristisk kjøretøy.

Historie

John Deere AMT 622 er et nyttekjøretøy produsert i slutten av 1980 og begynnelsen av 1990-tallet. AMT står for alt materiale transporter og bilen er designet for verftet, gård og golfbane arbeid. Det endte produksjonen i 1992 med innføringen av John Deere Gator utility vehicle. På tidspunktet for publisering, kan en brukt John Deere AMT 622 kjøpes for under $ 1000.

Kropp

John Deere AMT 622 har et enkelt hjul i fronten på bilen. Dette hjulet, når den er slått av standard stil rattet, gjør at kjøretøy å snu. To modeller av 622 er Tilgjengelige, ett med to bakre drivhjulene på en enkelt aksel og en annen med fire bakre drivhjulene på to aksler. To støpte plast seter tillate føreren og en passasjer å ri. Den 622 har en hydraulisk dumpbox for hauling.

Motor og girkasse

AMT 622 er drevet av en bensinmotor bygget av Kawasaki Motor Corporation. Motoren produserer 10 hestekrefter og gir en toppfart på 20 miles per time. Motoren er en overhead-ventilers motor, som gir bedre slitasje og bedre drivstofføkonomi. Transmisjonen er en kontinuerlig variabel transmisjon; et belte drevet automatisk som har færre deler, er mer pålitelig og gir bedre drivstofføkonomi over konvensjonelle girkasser.

Kapasitet

AMT 622 har en dumpbox for transport av materiell. Boksen er 48 inches lang, 43 inches bred og har 11 tommers høye vegger. Fronten av boksen løftes hydraulisk for å tillate materialer for å dumpe ut på baksiden av boksen. En bakluke må åpnes for å tillate dumping. Lastekapasiteten på bilen er 1000 pounds.