John Deere Snøscooter Spesifikasjoner

John Deere Snøscooter Spesifikasjoner


John Deere selskapet produsert snøscooter ut av sine John Deere Horicon Works i Horicon, Wisconsin, mellom 1971 og 1984. Den berømte reklame slagord: "Ingenting går som en Deere," ble utviklet for snøscooter linje i 1972. 1980 linjen sported slagord, "Ride the New Breed av Deere", og var den offisielle snøscooter i Lake Placid, New York, OL. Spesifikasjoner for kjøretøyene forandret seg gjennom årene i produksjon, og noen av modellseriene er inkludert her.

Deere 00 Series

De "00" -serien bære tallene 300, 400, 500, 600 og 800. Disse modellene var like i oppbygging og stil, med en mid-montere motor og en solid gummi spor med en boggi hjuloppheng. Motor størrelser uenige basert på modellnummeret, men tallene indikerer ikke kubikkcentimeter forskyvning av motoren. Noen motorer ble gjort av Kohler, inkludert K295-2AX. Andre motorer ble gjort av Kioritz. Noen år motorene brukte CCW etikett - Canada Curtis Wright - siden CCW importerte Korowitz motorer. Denne linjen ble produsert fra 1972 til 1977. 1972 Deere 500 hadde en 2-sylindret, 68 MM fødte motor, med 436 kubikk centimeter forskyvning. Drivstofftanken holdt 5,5 liter, med en 20: 1 drivstoff blandingsforhold, en 15,5 tommers spor og en aluminium chassis.

JDX Series

Den JDX Serien ble produsert 1973-1975. Modellene hadde en mellom montere motor med en Reed-ventil, med unntak av JDX4 Special. 1973 modellene har gummi spor med en boggi fjæring, men i 1974-1975, de JDX modellene inneholdt en full bredde mønstret spor med et lysbilde suspensjon. Den fulle cleated spor bevist plagsom for Deere, og måtte erstattes med 2/3 spor. Spesifikasjoner for 1973 JDX4 er: 56 mm Boring, 24 hestekrefter @ 6800 rpm, 5,5 gallon gass tank med en 50: 1 drivstoff blandingsforhold, 103.4 inches lang, 35,5 inches bredt, og 40 inches høy. Maskinen veide 396 pounds, og hadde en 15,5 tommer sporvidde.

Liquifire

Den andre generasjonen Liquifire er en av de siste snøscooter linjene laget av Deere. Produsert 1980-1984, i tillegg til en stor spor endring, de eneste endringene i linjen i løpet av de fire årene var plasseringen av utvendige dekaler. Maskinene holdt en Kawasaki Fireburst TC440A motor. I 1983, den Liquifire hadde en to slag, væskekjølt motor med en krom hylse. Det var 68 mm diameter og 60 mm slaglengde, med en 436 kubikkcentimeter forskyvning og en kondensator-utladnings tenning. Drivstofftanken holdt 7,5 liter, og oljetanken holdt 3,5 pints med 3 liter kjølevæske i kjølesystemet.