M6 Maule Specs

Maule flyene ble først introdusert i 1950 i Napoleon, Michigan. År senere ble Maule M-6-235 produseres. Maule M-6-235 er laget for å ta av og lande nesten hvor som helst, med sin all-aluminium vinge design og sveiset stållegeringer rør. En syntetisk stoff som heter "Ceconite" beskytter flyets hale og flykroppen.

dimensjoner

M-6-235 måler 23,6 fot lang og 6,33 fot høy, med en 3,54 fot bred hytta. Den har et vingespenn som måler 32.92 føtter, og vingen området måler 165,6 kvadrat. Den bruker en 78-tommers Hartzell to-bladet propell. Flyet har en totalvekt på 2500 pounds, med en tom vekt på 1500 pounds og aa nyttelast på 1000 pounds. Den bagasje på flyet er 700 pounds.

Take Off og Landing

Flyet har en takeoff roll på 125 fot. På sitt bruttovekt, krever flyet 600 fot av rullebanen klarering til å ta av i løpet av en 50-fots hindring og 500 fot av rullebanen plass til å lande over det samme hinderet. Flyet har en stigerate på 1.900 fot per minutt, og sitt beste klatre hastighet er 90 km / h.

in Flight

M-6-235 vingeklaffer kan settes til negative syv, null, 24, 40 eller 48 grader. Den forgasser Flyet har en maksimal hastighet på 166 mph og drivstoffinnsprøytning fly kan reise opp til 170 mph. Dens hastighet, på 75 prosent av makt, er 160 mph. Tjenesten tak, eller maksimal høyde, er 20.000 fot.

Flyet har en brukbar drivstoff kapasitet på 40 liter. Ved 75 prosent strøm, er 13 liter drivstoff per time brukt. Den forgasser flyet kan reise opp til 490 miles med en reserve tank, eller opp til 860 miles med en langtrekkende reserve tank. Den bensininnsprøytning fly kan fly for 530 miles og 930 miles med de samme tankene.