NMRA Standarder for bil Vekt

The National Model Railroad Association (NMRA) ble dannet i 1935 for å sette standarder for alle målere i kategorier, inkludert størrelse, vekt, strømforsyninger og elektriske forbindelser blant annet. Jo større målestokk, desto større er anbefalt vekt. Den optimale vekt er forskjellig for hver skala, men er beregnet ved tilsetning av en base, initial vekt pluss et andre tall basert på lengden av bilen. Standardiserte rullende vekter er nyttig for modellbyggere for å opprettholde jevn drift.

O og On3 måler

Den optimale vekten for O måler rullende materiell beregnes ved å legge 5 unser pluss en unse per tomme av skinnen bil. En 10-tommers bil bør derfor veie 15 unser. On3 beregnes ved begynnelsen with1.5 unser og legge .75 unser per tomme av bil lengde.

S og Sn3 måler

For både S og Sn3 måler rullende materiell, begynner med en base figur av 2 unser og legge .5 unser per tomme av bil lengde.

HO og HOn3

HO måleren rullende materiell optimal vekt kan bli funnet ved å begynne med en base vekt av en unse og legge 1/2 unse per tomme av bil lengde. For HOn3, begynne med .75 ounces og legge .375 unser per tomme av bil lengde.

TT måler

TT måleren er beregnet på akkurat samme måte HOn3 er regnet: Start med en base vekt på .75 ounces og legge .375 unser per tomme av bil lengde.

N måler

For å bestemme optimal vekt for N gauge biler, starter med en startvekt på 1/2 unse pluss .15 unser per tomme.