Pinewood triks

Bygging og racing furu derby biler er en overgangsrite for mange unge mennesker. En mester bil bruker anerkjente designprinsipper for å maksimere momentum, redusere friksjon og minimere avstanden reiste nedover banen. Disse triks og strategier kan drive en laber furu derby bil til vinnerens sirkel.

maksimere Momentum

Fordi tyngdekraften er den eneste kraft slår bilen din, bør bilen være så nær den maksimale vekt som mulig. I de fleste tilfellene er grensen 5 oz., Men vær klar over reglene for ditt arrangement. Bruk bly eller noen tett metall for å få bilen opp til vektgrensen, og bruke en digital skala for nøyaktig veie det. Plasser vekten mot baksiden av bilen. Dette gjør at tyngdekraften til å handle på massen av bilen for litt ekstra tid når spor overganger fra skrått til flat. Men å plassere vekten for langt tilbake kunne bringe forhjulene utenfor banen eller gjøre bilen styre uberegnelig. Finn tyngdepunktet av bilen ved å balansere det på en blyant. Den ideelle balansepunkt er omtrent en tomme foran bakhjulene.

redusere friksjon

Mange furu hendelser krever biler som skal bygges fra godkjente kits. Selv om dette betyr at alle syklistene starter med identiske deler, vil kunnskapsrike syklistene optimalisere sine deler for å redusere friksjonen. Inspiser aksje aksler for grader eller andre produksjonsfeil og for retthet. Mens du kan kjøpe en kommersiell aksel trykk, det er billigere å kjøpe flere bilmonteringssett og velge de beste aksler. Bruk en finmasket fil for å fjerne ujevnheter og riper fra akselen, deretter polere den til et speil finish, først med fint sandpapir, deretter med kommersiell polering sammensatte. Sand eventuelle mugg merkene fra plasthjulene og deretter polish med 1350 grus eller finere sandpapir. Sjenerøst bruke en pulverisert grafitt smøremiddel inn i akselhull og der hjulet møter akselen, deretter spinne hjulene kraftig for å fjerne overflødig grafitt. Påføre et tynt lag av grafitt til innsiden og utsiden av hjulene i tillegg.

Justere hjul

En furu bil må kjøre jevnt nedover sporet. Wobbling eller sikksakk vil minimere toppfart, så justere dine akselhullene, hjul og aksler slik at bilen går rett og sant. Plasser en lang stang i hver boret aksel hullet for å sikre at det er boret rett. Hvis ikke, fyll den med tre kitt og bore det igjen med en søyleboremaskin. Hold for- og bakhjul så langt fra hverandre som er tillatte. Sjekk hjulinnstilling ved å rulle bilen langs en målestokk og omstille dine hjul og aksler dersom det driver.