Polaris RZR S Vs. RZR

Polaris Industries er en velkjent produsent av alle terrengkjøretøy (ATV). Selskapets Ranger-serien er sin linje av verktøyet oppgave kjøretøy (UTV), en undertype av ATV. UTVs er også kjent som side ved side er på grunn av deres evne til å bære to eller flere passasjerer i ikke-straddle seter. Den RZR (uttales "razor") er rekreasjons off-road modell av Ranger linje. De viktigste forskjellene mellom RZR og RZR S - sporten eller oppgradert utgave av denne modellen, er i aspekter av motor, dimensjon og stabilitet.

Motor

Både RZR og RZR S motorer har en 760 cm3 slagvolum. Den RZR S motor, er imidlertid endret og merket HO eller "High Output." Forskjellen er tydelig sett i de beste hastighetene begge modellene er i stand til å oppnå: den RZR maksimale hastighet er 55 km / h, mens RZR S kan nå 63 mph.

dimensjoner

Størrelse er en viktig faktor i å bestemme kapasiteten til en off-road kjøretøy for å navigere stier. Den RZR er bare 102 inches lang og 50 inches bred, noe som gjør det mindre enn sine samtidige fra andre produsenter. Den RZR S er litt bredere på 60,5 inches. Denne utvidede bredde bidrar til å gjøre sistnevnte mer stabil enn den førstnevnte. Ulempen er selvfølgelig at det vil være vanskeligere å håndtere smale stier med RZR S.

Stabilitet

De fleste eksperter er stort sett enige om at RZR S er mer stabil enn RZR. Foruten å være bredere, har sport edition mer fjæringsvei. Fjæring refererer til suspensjonen vertikale bevegelse. Den RZR hjulet reise er ni inches, mens RZR S er 12. Dette gir RZR S mer trekkraft. Bakkeklaring - avstanden mellom veibanen og bilens laveste kroppsdel ​​- er en annen viktig faktor. Den RZR bakkeklaring er 10 inches og RZR S er 12,5. Generelt sett gjør en nedre bakkeklaring for et lavere tyngdepunkt, noe som i sin tur betyr at mer stabilitet. Imidlertid er RZR lave vogn noen ganger kritisert, da det kan føre til at bilen blir sittende fast på virkelig grove eller hinderfylte stier.

Lignende Standardfunksjoner

Bortsett fra de tre viktigste forskjellene mellom RZR og RZR S, har sistnevnte fortsatt de samme funksjonene som gjør RZR imponerende sammenlignet med andre off-road UTV-tallet. En funksjon er elektronisk bensininnsprøytning (EFI) teknologi den bruker på motoren, noe som gjør det utføre stadig i ulike høyder. En annen er den firehjulsdrift (AWD) system. Når den er aktivert, registrerer systemet hjulspinn og automatisk kobles til alle fire hjul, og deretter går tilbake til to-wheel drive-modus når trekkraft er ikke lenger nødvendig.