Reflex Micro Helikopter Feilsøking

Air Hogs har utgitt Reflex Micro helikopter, noe som forbedrer på sine tidligere design med doble rotorer og doble skyve propeller for å skape økt smidighet og luftkontroll. Så snart du oppdager en feil med Reflex, sakte bringe håndverket til bakken. Reflex Micro er også mer solid enn tidligere modeller, og de selvbetjente mekanismer bety en relativt enkel feilsøking prosess.

mekaniske problemer

Bruk av Air Hogs R / C Reflex Micro Heli Manual, gå over alle deler av bilen for å inspisere for skader. Begynn med rotorene. Eventuelle chips eller sprekker i rotorene betyr at de må skiftes ut med nye deler fra din Air Hogs forhandler. Ikke forsøk å lime eller lapp rotorer, da dette ubalanser dem og skader håndverket. Flykroppen sprekker eller hull kan repareres med modellering epoksy eller båndet avhengig av skaden. Den elektriske motoren på Reflex finnes i enhetens sentrum og skal ikke åpnes, da dette annullerer alle garantier. Ta det med til din forhandler hvis du har en utvidet garanti eller kontakt Air Hogs hvis du mistenker motoriske problemer. Åpning av motor og inspisere batteriet skal bare gjøres av en profesjonell, så det er en elektrosjokk risiko. Fjern eventuelle gress eller rusk fra rundt rotorene og rekvisitt motor som disse kan hindre spinn og overopphete heli. Du kan også trenge å trimme rotorene etter en krasj.

Radio Control

Reflex Micro kommer med en ganske kraftig sender som jobber på områder opp til 100 yards. Dette signalet kan bli utsatt for forstyrrelser og kan miste forbindelsen med mottakeren i krasj. Lad både heli og senderen før feilsøking kontrollen. Skru av både heli og senderen i minst 10 minutter etter en krasj så de nullstilt. Pass på at verken senderantenne eller heli antenne berører noe av metall, da dette grunnlag signalet. Når signalet er gjenopprettet, bruke kontrollene og kontrollere at de fungerer som normalt.

In-Flight Examination

Dine øyne og ører er den mest kraftfulle feilsøkingsverktøyet eie. Lytt til noen endring i volum eller tonehøyde fra Reflex motor. Disse kan indikere rusk eller svikt på grunn av overoppheting eller grunnstøting etter en krasj. Hold et øye med hvordan de heli fluer og gjøre oppmerksom på eventuelle endringer eller mangel på respons som du bruker kontrollene. Du vil få en følelse for din slektning rekkevidde. Aldri fly nær kraftledninger eller andre energikilder som disse kan forstyrre signalet og føre til krasj.