Slik feilsøker Trim på en Seadoo

Den Seadoo er en vannjet som brukes i fritids vannsport. Det gjorde sin debut i 1988. Mange originale design funksjoner fortsatt bære på, som for eksempel tilgang motorpanelet. Den elektroniske trim kontroll og motor har vært kjent for å kjøre inn i problemer, men. Feilsøking trim på en Seadoo innebærer å bruke en elimineringsprosess for å finne og reparere den defekte delen.

Bruksanvisning

1 Still et multimeter for volt skala. Plasser en positiv multimeter sonde på den positive pol og den negative meter sonden på den negative terminalen av batteriet. Den bør leses 12,5 stående volt eller mer. Hvis det står mindre, vil spenningen være utilstrekkelig til å aktivere trim kontrollboksen.

2 Åpne motortilgangspanelet saken og se ned på trim motorhuset i kjølsvinet. Ta av trim motorhuset ved å trykke sine sider for hånd. Undersøk innsiden av motor og utstyr for fuktighet eller rust korrosjon. Vann, spesielt saltvann, vil korrodere viklingen i motoren og elektriske kontakter, forårsaker en direkte kort. Undersøk motorhuset tetningsringen for misdannelse og sprekker som kan ha lov til lense vann inn i trim motorhuset. Sjekk socket og kule ledningstilkoblinger for korrosjon eller løs passform.

3 Fjern de tre 10-millimeter nøtter festet til motorkretskortet cover, ved hjelp av en stikkontakt. Gå til utsiden av lense og plassere en Bombardier spesialitet socket verktøy (delenummer 2500-000-133) på plastmutteren som holder motordekselet boksen på lensesideveggen. Knepp av ledningstilkoblinger og kutte zip bånd løs med avbitertang. Trekk boksen fremover og ut av kontakten fra motorrommet side.

4 Kontroller skyve akselen for tilstedeværelse av marine fett. Hvis det virker tørt, smøre den med marine fett. Sjekk forseglingen pakningen på plastmutteren for sprekker og knusing. Det bør byttes hvis deformert, siden det vil tillate vann å gå inn i lense og våt kontrollboksen.

5 Plasser et multimeter sonde på den rød-lilla ledning og den andre måleren ledningen til den sorte ledningen inne i kontrollboksen kontakten. Hvis det står en meg, eller er under 10 K ohm, har for mye motstand bygget opp i motoren svingete. Plasser meter ledning på den lilla-hvit ledning og den andre måleren sonde til den sorte ledningen. Det bør lese 10 K ohm i begge retninger, når trim er i midtpunktet posisjon. Se i bruksanvisningen for plasseringen av glide kragen på skaftet for å sette den i midtpunktet posisjon.

6 Plasser målesonden på den lilla-hvite ledningen og den andre måleren sonde på den røde ledningen. Du skal se en lesning av uendelig motstand. Sjekk trykknapp ledninger på valgbryteren ved å koble ledningene og plassere måleren sonde på den blå-hvite ledningen og den andre måleren sonde på den sorte ledningen. Du bør lese rundt 32 K ohm. Eventuelle mer eller mindre ohm betyr trykknapp bryter er defekt, eller har høy motstand.

7 Finn ledningskontakten som har tre ledninger som kommer ut av det. Plasser måleren sonde på den sorte ledningen og den andre måleren sonde på den røde ledningen. Det bør lese uendelig. En defekt styreboksen enhet vil lese 180 ohm, eller mindre enn 10 000 ohm.

Hint

• Se i Seadoo håndboken for multimeter testprosedyrer slik at du vet hvilke ledninger tilhører hver enkelt komponent.