Slik kjører du en Steam Locomotive
En damplokomotiv renner ved hjelp av vann og kull. Kull var en viktigste drivstoff under den industrielle revolusjon som bensin motor hadde ennå ikke oppfunnet. Kull er brent for å varme opp vann og produserer damp. Dampen skyver deretter stemplene i motoren. Lokomotivet styres ved hjelp av en rekke spaker. Disse spakene kontrollere hvor mye damp og luft slippes inn i motoren. Mesteparten av arbeidet kjører toget består av å få det i gang så snart den er i fart du ikke trenger å bekymre deg justere spakene mye.
Bruksanvisning
1 Tenn kull i fyrrommet. Varme er nødvendig for å produsere nok damp til å drive motoren. Pass alltid på at det er kullbrenning. Normalt er det en person som er ansvarlig for å holde kjelen fungerer som den skal, som inkluderer å måke kull.
2 Skyv Johnson bar frem. Dette er veldig stort spaken som kommer i nærheten av gulvet og kommer opp til hoftehøyde. Klem håndtaket og skyv nivå hele veien fremover. Slipp håndtaket for å låse spaken på plass.
3 Finn sylinder kuker og åpne dem. Disse kan åpnes ved å dreie en ventil på kjelen. Alternativt noen damplokomotiver vil kontrollere sylinder kuker av en spak på gulvet. Trekk spaken bakover for å åpne kraner eller slå ventilen så langt det kan gå med klokken.
4 Finn frontlys kontroll funnet på taket. Skyv knotten på siden av boksen til fronten av boksen. Dette vil slå på frontlys, slik at du kan se hvor du går.
5 Trekk ned på sparket kabelen for å signalisere de rundt deg at lokomotivet er i ferd med å bevege seg. La ut to korte støt på sparket.
6 Flytt øverste nivå funnet ved venstre fra høyre til venstre. Dette frigjør motoren bremser.
7 Grip gasspaken veldig fast og dra mot deg. Gasspaken er en lang spak plassert rett foran deg når du står i førerposisjon. Da toget begynner å bevege seg, vil du slipper spaken tilbake mot sin startposisjon for å kontrollere hastigheten på lokomotivet. Hvis du lar gassen åpen, vil toget fremskynde veldig fort. Som lokomotivet når sin kjørehastigheten, slipp gasshendelen til den er nesten lukket. Dette vil opprettholde en konstant hastighet.