Slik reparerer Boat glassfiber

Slik reparerer Boat glassfiber


Hvis du har tatt opp en finansiell investering i en båt, så du vet det er få ting mer skremmende enn å se et hull synke kjøpet. Et hull trenger ikke være slutten av glassfiber båt, men. Glassfiber er lett repareres. Med riktige forberedelser, kan du lage en patch som vil være umulig å skille fra den opprinnelige overflaten.

Bruksanvisning

Klar Boat

1 Trekk båten ut av vannet og la det tørke hvis skaden er under vannlinjen.

2 Trykk området rundt skaden med en skrutrekker håndtak for å fastslå omfanget. Solid områder gjør en skarp lyd, mens skadede områder høres kjedelig.

3 Skjær bort alle skadde glassfiber. Å skjære et sirkulært eller ovalt hull (i motsetning til en uregelmessig hull nettopp som følge av skade) på best mulig å bevare skrogets styrke.

4 Vask det indre skrog rundt hullet med en de-voksing oppløsningsmiddel for å sikre en ren arbeidsflate. Fra dette punktet (med mindre spesifisert) du skal jobbe på innsiden av båten.

5 Grind området rundt skaden. Bakken området bør strekke seg et par inches utover hullet, og vil tillate deg å bygge opp en glassfiber lapp uten å skape en merkbar klump på den indre skroget.

6 Børst vekk støv og vaske området med aceton.

7 Påfør en tung ring med lim voks til det ytre skroget rundt hullet for å hindre eventuelle harpiks drypper fra stikker.

8 Skjær et ark av stiv plast en fot som er større enn hullet. Voks det og tape den på plass på den ytre skroget over hullet. Dette vil danne et underlag for oppdateringen, og gjør det mye enklere å få en glatt overflate.

Reparere Hole

9 Skjær flere lag med glassfiber matte og klut 1/2 tommers større enn hullet. Antall brikker vil avhenge av tykkelsen av skroget, men som regel vil man ønske en lag for hver 1/32 tomme.

10 Bland en liten gruppe med gelcoat (tykk harpiks) og katalysator i en engangs bøtte, følge instruksjonene for produktet som du bruker. For reparasjoner over vannlinjen kan du bruke standard polyester harpiks. For reparasjoner under vannlinjen, må du bruke epoxy og hoppe over gelcoat trinn.

11 Arbeider fra innsiden av båten, børste et lag av katalysert gelcoat på den voksede overflate av plastfolien. Det bør være omtrent 1/32 tomme tykk og vil tilveiebringe en (hovedsakelig) glatt ytre overflate. Tillat gelcoaten å herde inntil den er tørr og ikke lenger er klebrig.

12 Bland en gruppe med harpiks og katalysator i en ny bøtte.

1. 3 Pensle et lag med katalysert harpiks på gelcoat.

14 Påføre et stykke av glassfibermatte i harpiksen. Mat gir en glattere overflate, noe som er grunnen til at du vil bruke den for de første (ytre) få lag.

15 Trykk mer resin inn i glassfiber til helt mettet det. Taping harpiks i stedet for å pusse det bidrar til å eliminere luftbobler som svekker glassfiber.

16 Legge et lag av glassfibermatte og harpiks, deretter veksle mellom duken og matten inntil man har fylt tykkelsen av hullet.

17 Avslutt med ytterligere to lag av matte, skåret litt større enn resten av lappen for å sikre en god blanding. Bruk en harpiks rull eller nal for å få lappen så smidig som mulig.

18 La glassfiber å kurere fullt.

19 Sand den indre overflaten glatt hvis folk vil komme i kontakt med den. Hvis ikke, hopper du over dette trinnet.

20 Fjern plastarket fra det ytre skroget og fylle eventuelle ujevnheter med frisk gelcoat.

21 Tillate en ny gelcoat å kurere, og deretter sand hele området glatt. Hvis det er nødvendig, maling, voks og polish området.

Hint

  • Få det beste ventilasjon mulig når du arbeider med glassfiber. Dette kan være vanskelig når man jobber i et lukket rom, men du kan bruke vifter for å lage noen luftstrøm. Du ønsker ikke å være puste ingenting, men fanget harpiks røyk.
  • Bruk alltid hansker, vernebriller og støvmaske når du arbeider med glassfiber. Dette inkluderer sliping, sliping og arbeider med frisk harpiks.