Slik reparerer gamle engelske Sykler

Den gjennomsnittlige sykkel kan kreve mange reparasjoner, men gamle engelske sykler kan kreve mer spesifikke reparasjoner. Se opp for vanlige feil og vet noen standard reparasjoner for tradisjonelle engelske sykkel design og være klar over forskjellen mellom Raleigh designede sykler og andre produsenter, fordi den måten du reparere sykkelen din, avhenger av hvilken type produkt du har. Bruke de riktige verktøyene vil forbedre levetiden på komponenter som brukes i reparasjonen du gjør, ifølge Sheldon Brown. Etterkrigs Raleighs er priset rundt $ 150, i henhold til gamle klassiske sykler.

Bruksanvisning

1 Mål sykkelen for å avgjøre om det ble bygget av Raleigh, ved å undersøke hvor de bakre dropouts er plassert og måle diameteren på setestolpe. Alle Raleigh sykler har skjermbredere bak maljer rett bak aksel i stedet over den, og deres setepinnen diameter er unik på en tomme. Dette er viktig fordi den standard dimensjonering og dimensjoner på en sann Raleigh sykkel er annerledes enn alle andre produsenter innstillinger. Raleigh sykler er konfigurert til den britiske standarden av sykkel dimensjoner, som forklart av Sheldon Brown.

2 Skru og Refix skruene på sykkelen ved hjelp av en skiftenøkkel med engelske innstillinger. Norsk skiftenøkler er laget for å være i samsvar med "Whitworth" skala fra dimensjonering, ifølge Sheldon Brown.

3 Undersøk hodetelefoner og bunn braketter for dimensjonering. Raleigh sykler ble bygget med en unik måle 26 tråder per tomme, og er derfor ikke forveksles med andre sykkelkomponenter. Dette vil påvirke reparasjoner hvis du er opptatt av å erstatte de gafler, fordi du må skifte headsettet i tillegg til gaffelen.

4 Oppgradering fra cottered skrur til kile skrur av gjenbruk din gamle kopper eller kjøpe en ny kranklager. Mange eldre sykler bruke kileformede festene kalt "kiler" for å holde skrur på bunnen bremse aksel. Kiler har en mutter for å holde dem på plass etter at de har blitt drevet eller trykket inn i, og kan være vanskelig å fjerne, særlig hvis de har vært på plass i lang tid. En threadless kranklager er den beste form for brakett og et internt ekspanderende eksempel kan kjøpes fra et selskap som Velo Orange. Deres brak avvike fra tidligere design, fordi de bare kreve en tradisjonell krank skiftenøkkel eller pin skiftenøkkel til å passe. Raleigh kopper er mindre enn standard, så sjekk dimensjonene av alle komponenter nøye før du kjøper.

5 Installer nye foran huber. Hvis du eier en Raleigh sykkel, må du skille mellom venstre og høyre forhjul, og husk, Raleigh foran nav ikke har membran låsemuttere. De har en justerbar kjegle med nøkkelflater og en annen nonadjustable kjegle. Foreta justeringer bare med justerbar kjegle, som bør være venstreorientert. Du må åpne opp gaffel bladene litt for å fjerne og erstatte hjulene.

Hint

• Hold regelmessige kontroller på alle deler av sykkelen for å oppdage svikt tidlig og for å maksimere effektiviteten av resulterende reparasjoner.
• Bremser, dekk, gir, styre og andre komponenter kan bestilles online via anerkjente spesialbutikker som The Old Sykkelshowroom, som leverer vintage sykkeldeler.
• Ikke under- eller over stramme gjengene på sykkelen, som feil mengde innstramming kan gjøre ubotelig skade dyre komponenter.
• Ikke installer kabler som er for lange for sykkelen. Dette skaper unødvendig friksjon og fører til en svampaktig følelse når sykkelen er i bruk.