Slik tester batterier med en Volt Meter

Slik tester batterier med en Volt Meter


Du kan teste batterier med et voltmeter - fra bilbatterier til knappen batterier - for å finne ut om du trenger en erstatning eller en opplading. Testing med og uten last gir deg flere diagnosetester for å bedømme tilstanden til batteriet. Et batteri uten last kan ha spenningen, men har noe galt internt hindrer den fra å hevde at spenningen når du bruker en belastning. Hvis du tester et bilbatteri, kan du få både spenning og strøm testet gratis på de fleste bil deler butikker.

Bruksanvisning

1 Still voltmeter til DC, fordi batteriene er kilder til likestrøm.

2 Sett den til "Volt" hvis du bruker et multimeter. Dette slår multimeter til et voltmeter.

3 Slå av tenningen og alle elektriske apparater (som klimaanlegg og radio) hvis du tester et bilbatteri.

4 Trykk metall endene av voltmeter sonder til batteri den røde proben til den positive (+) terminal, den svarte proben til den negative (-). Det spiller ingen rolle hvilken sonde er berørt som, men å gjøre det på denne måten vil gi deg en positiv lesing.

5 Juster voltmeter skjerm, hvis den returnerte nummer er for stor eller for liten for displayet. For eksempel kan en utstilling av 000 skyldes at spenningen er for liten til å være målbar, og du trenger å multiplisere den innkommende visning av noen faktor på 10. Det kan være nødvendig å ta kontakt med aktuelle modellen instruksjoner for hvordan du justerer skjermen.

Hint

  • Hvis displayet viser 12,5 til 12,8 volt for et bilbatteri med overføring av og batteriet er tilstrekkelig ladet. En spenning under 12 er ikke tilfredsstillende og viser en lade problem. Under 10, er batteriet nesten død. Et batteri bør håndtere rundt 12 volt under belastning, dvs. med et blinklys på, overføring sylinder snudde for å lukke kretsen, og motoren av.
  • Hvis det er mulig med den type batteri du tester, la batteriet på plass i kretsen og slå den elektriske komponenten på. Test batteriet med voltmeter. Hvis spenningen under belastning er under 90% av den mengde som er oppført på siden av batteriet, og at batteriet er sannsynligvis mindre enn halv ladet.
  • Hvis bilen kjører når du gjør en belastningstest, en lesning av 13 til 14 volt indikerer dynamo, som lader batteriet, fungerer. Ellers forteller en sviktende dynamo hvorfor en batterispenningen er lav.
  • Stille et multimeter for å lese dagens (ampere) i stedet for volt og rørende sondene på batteripolene kan permanent skade batteriet.