Steg-for-trinn-instruksjoner for Building Go Karts

En go-kart er en liten vogn drevet av en liten motor som har pauser og et ratt. De noen ganger kan ha mer forseggjorte funksjoner som lykter, støtdempere og elektrisk starter, men for det grunnleggende som er hva de består av. Go-Karts ga et bredt spekter av applikasjoner fra morsomme til transport og kommer i en rekke forskjellige former fra offroad til street racer til profesjonell cart racing.

Bruksanvisning

chassis Assembly

1 Finn eller opprett et chassis. Et understell er rammen, den delen som alt annet hviler på. Hvis du er i stand til å finne et chassis som er prefabrikkert du ikke trenger å bruke tid på å lage en. Den type chassis du bruker, avhenger av hvilken type go kart du vil opprette. Det finnes flere forskjellige rammetyper og byggesett som kan passe dine behov (se Ressurser).

2 Bolt motoren til kabinettet. Bruk bolter i stedet for sveiser til slik at du kan bytte ut eller lett service på motoren hvis den går inn i problemer. Bruk låse tett på noen bolter som vil være under sterk vibrasjon. (De fleste noe på din go-kart) Din metode for montering av motoren må være veldig solid og fast for å sikre at du har en jevn kjører system. Alt som vibrerer for mye kan være en fare.

3 Finn et sete og montere til chassiset sikker måte med bolter, ikke sveise. En sveis vil gjøre sete en permanent del av chassiset, og du vil ikke kunne erstatte den hvis den er skadet. Du vil ha det trygt, slik at det ikke kommer ut under drift. Bruk lock tight.

Drivverk og motor

4 Finn en motor. Når vi leter etter en motor må du sørge for at den har en horisontal aksling, noe som betyr at motoren er i stand til å kjøre med akslingen sitter horisontalt i stedet for vertikalt. Hvis du er ute etter en motor prøver å se etter snøfresere eller luke eaters. Du vil trenge en betydelig mengde hestekrefter minst 5 hk. De fleste luke eaters vil ikke levere det, men det finnes måter å komme rundt det som vil bli diskutert int tips delen.

5 Finn en sentrifugal clutch. Denne typen clutch opererer når motoren begynner å spinne på et visst turtall (omdreininger per minutt). Det tillater ikke noen form for overføring. Sørg for at clutchen vil operere innenfor dreiemoment og RPM parametere av motoren din.

6 Monter sentrifugal clutch på selve motoren. Den bakre aksel vil spenne over den bakre enden av bilen under rammen Det bør bli holdt til rammen ved to kulelagre som er montert til undersiden av chassiset. Sørg for at de er montert firkanten til chassis og forhjulene, slik at go kart går rett og sant.

7 Se på din clutch. Clutchen vil ha et lite tannhjul allerede festet på den. Du må finne et større tannhjul til å plassere på bakakselen. Tannhjulet bør være større for å sikre økt dreiemoment til bakhjulene. Hvis du bruker en luke eater motor, trenger du en mye større tannhjul til å plassere på bakakselen. Dette vil tillate deg å bruke en luke eater, men du bør ikke forvente å oppnå høye hastigheter.

8 Finne en kjede. Mellom clutch og bakre tannhjul må du finne en kjede å spenne til gap og overføre motorene kraft til bakakselen. Pass på at kjeden du bruker er sterk og tykk nok til å håndtere moment at motoren vil sette ut. Jo høyere dreiemoment du søker jo større kjede som du trenger.

Styring og Breaks

9 Grip rattet og en pipe. Fest rattet til røret og skru røret ned gjennom et kulelager koblet til kabinettet. Se bildet. Dette gir rattstammen (rør) støtte og en glatt følelse. Kulelager er ikke nødvendig her, men anbefales for en glatt følelse til din go-kart.

10 Fest en vertikal stykke metall eller rør til slutten av rattstammen. Dette vil bli brukt til å skyve to stenger festet til hjulene som vil slå hjulene. Når du slår en måte vil det trekke i en retning og trykk i den andre retningen gjør at begge hjulene snu på en gang.

11 Montert forhjulene på en svivel som vil tillate dem å snu. Disse vil ikke være drevet av motoren for å gjøre dette prosjektet lettere, vil go-kart ikke være forhjul eller all wheel drive. Stengene som kommer av den vertikale delen på rattstammen vil bli koblet til et stykke som kommer ut av dette sving slik at hjulene til å rulle.

12

Finn disker til bruk for pausene. Bremsene må være disk pauser, noen annen form for å bryte systemet kan være farlig. Du har to valg, enten et hydraulisk system som må kjøpes og installeres eller en billigere trykkbasert system. Det hydrauliske systemet er mye mer effektiv og pålitelig, men koster mer.

Den billigere metode innebærer en svært lignende metode til måten en sykler bryter arbeid. En linje er trukket og pads lukke på disker som er festet til hjulene. Kontroller at elektrodene du velger som vil stenge på disken er store slik at de skaper mye friksjon. Pass også på linjen din har et godt utvalg av bevegelse, slik at du kan bruke nok press for å stoppe din kart.

Hint

• For å øke hestekrefter av motoren din kan du fjerne lyddemperen og bruke en stjele rør for å minske begrensning på den. Du kan også rense ut innsiden av motoren for å bli kvitt eventuelle begrensninger som er opprettet på grunn av karbon buildup. Hvis du har litt kunnskap om små motorer kan du selv øke forskyvning av sylinderen i motoren din ved å slipe en enda indenture inn i topplokket eller eksplosjon kammeret. En ny tennplugg kan også øke hestekrefter.
• Chassiset kan gjøres fra kits finnes over hele internett, og planlegger i tillegg. Se til referansedelen for planer og kits.
• Styre kan også gjøres ved hjelp av et hydraulisk system, men dette er mye vanskeligere å installere.
• Se etter motorer på loppemarkeder og garasje salg. Du kan mange enheter drevet av små motorer i søpla mange ganger.
• Dette kan være en svært farlig bygge. Når du arbeider med motoren være sikker på at bensintanken er tømt og du har et brannslukningsapparat i nærheten av.
• Elektroverktøy er nødvendig for denne bygge. Pass på å bruke forsiktighet ved boring og sveising hvis du trenger å gjøre disse typer ting.