Tegn på en dårlig Relay Switch

Releet er ansvarlig for å forårsake en handling gjennom en elektrisk strøm. Disse enhetene er funnet i en rekke maskiner, kjøretøy og annet utstyr. De er ofte funnet i biler, og er iverksatt for å gjøre en rekke oppgaver. De brukes med automatiske vinduer; de er også brukt for frontlykter, klimaanlegg og andre bil funksjoner som krever kretser. Når ting begynner å gå galt i bilen, kan det være lurt å finne ut om problemet er knyttet til en dårlig relé bryter.

Identifikasjon

I forekomst av et relé bryter i bilen som driver frontlykter, vil du være i stand til å gjenkjenne at releet bryteren har gått dårlig og er i behov for utskifting eller den blir overbelastet hvis bilens hovedlys er kjedelig eller svak. Den utilstrekkelig mengde av lys som produseres betyr at den elektriske strømmen som kommer
fra bilbatteriet, og til frontlyktene fra overføringsnoden er ikke sterk nok.

Betydning

Hvis du oppdager at bilens automatiske vinduer ikke fungerer som de skal eller ikke i det hele tatt, kan dette være på grunn av din stafett bryteren. Når releet bryteren blir for tett med skitt eller annet materiale, vil det ikke fungere, og vinduene kan være fast eller ute av stand til å bevege seg ordentlig. Du kan noen ganger ta stafetten slår ut, rense dem, og setter dem inn i bilen; Men noen ganger er de gamle og overarbeidet, og du må kjøpe en ny.

betraktninger

Du kan finne ut om releet ditt brytere for andre funksjoner i bilen din ikke fungerer som den skal ved å gjøre en enkel test. Fjern bilens dashbord, da dette er det viktigste stedet for det stafett brytere, og deretter slå bilen på. Ved å sette en stopper for en alligator klipp til en jordet sted, vil du da ta på en ledning av stafetten bryter med et multimeter. Spill den målte spenning, og hvis det ikke er riktig mengde, så din relé bryteren fungerer dårlig.

identifisere funksjoner

Tilsvarende når du nå slår av bilen og se for å finne hvis mellom den elektriske enheten og relésvitsjen det er kontinuitet så din relé bryteren ikke fungerer godt. Du kan teste dette igjen med multimeter. Denne metoden fungerer like bra hvis releet bryteren er funnet i hjemmet ditt, i stedet for å slå på bilen, bare slå på den tilsvarende bryteren du mistenker kan være et problem.

Teorier / Spekulasjoner

Hvis når du kjører bilen du merker brent lukt eller hvis bilen din ikke vil slå seg på i det hele tatt, dette er tegn på at bilens relé bytte drift drivstoffpumpen ikke fungerer som den skal. Hvis du videre oppmerksom på at stafetten bryteren er alltid varmt når du føler det, disse er sikre tegn du har behov for en ny. Du kan ha drivstoffpumpen relé Bryterens kontakter testet på en mekanisk stedet for å være sikker; men hvis du opplever noen av disse advarslene, du er best å få en ny stafett bryter.