The New NiMH-batterier for My Firebird Scout Vil ikke lad

The Firebird Scout radiostyrt (RC) fly er en entry-level modell laget av HobbyZone. The Scout er markedsført som en RC fly for de som ønsker å lære sporten uten å ta risiko for å krasje dyrere modeller på sine første treningsflyginger. Enheten selges for rundt $ 50, og er drevet av et 6V NiMH batteri, som gir 300 mAh (milliampere timer) av makt, for opp til 8 minutter av flygingen.

spennings~~POS=TRUNC

Speideren er drevet av et 6V DC, 300mAh NiMH 5-cellers batteri. Disse leverer full spenning kostnad for 80 prosent av batteriets brukstid, til spenningsfall veldig brått som det går gjennom sin siste bit av makt. Fordi dette er en entry-level RC fly, kan eierne være sikker på at batteripakkene ble konstruert fra noen av de mest økonomiske, derfor minst kost rå battericeller tilgjengelig.

Oppladbart batteri Problemer

Noe lavere priset, entry-level produkt er mer sannsynlig å oppleve kvalitet problemer i motsetning til høyere priset utstyr. Hvis flyets batterier ikke blir ladet helt rett ut av boksen, eksisterer muligheten for at batteriet er defekt. Hvis du lader batteriet fullt, og deretter sjekke utgangsspenningen med en VOM, vil du være i stand til å finne ut om det virkelig er et problem lading av batteriet. Tenk også på at det fullt oppladet batteri er kun laget for å produsere 8 minutter drevet fly. Så når du flyr din Firebird Scout, er det mulig at du kanskje tror at tiden går for fort, når det faktisk batteripakken kan utføre opp til standarder og 8 minutter er bare flyr forbi.

Initial Solutions

Det finnes en rekke løsninger for innledende svake batteripakker. Prøv først full opplading, og deretter fullt tømme batteriet pakke et par ganger. Disse batteriene ble produsert i utlandet, da inkludert i Firebird Scout, og sendt til USA, hvor de kan ha vært på hyllen for i overkant av 6 måneder før kjøpet. Utsette batteriene til full lading / utlading syklus kan øke flytid. Utover det, er en større, 6V 600mAh batteripakke tilgjengelig for ca $ 10.00 mer enn en erstatning lager sett. Igjen, bør du også teste spenning på laderen med en VOM å sikre at det er å sette ut riktig mengde strøm.

Tilbakestille et oppladbart batteri

Gamle oppladbare batterier er "reset" når de blir utsatt for en plutselig "zappe" av høyere spenning strøm; denne prosessen bryter kjemiske bindinger i batteriet som begrenser deres ladekapasiteten. Du kan tilbakestille en 6V batteriet ved å koble ledningene til en 12V bilbatteri, og deretter trykke ledningene til 6V batteri pakke et par ganger i rask rekkefølge. (Referanse 3) Hvis du forsøker denne prosedyren, må du være forsiktig så du ikke overopphetes batteriene ved zapping dem for mange ganger etter hverandre. Batteriet vil varme opp når det er hit med høyere spenning. Etter tilbakestilling batteriet, la det kjøle seg ned, lade batteriet helt opp, og deretter teste evne og kjøre på gang.