Ulike typer Honda Sport Bikes

Ulike typer Honda Sport Bikes


En sport sykkel er en type motorsykkel bygget og designet for fart. Disse motorsykler har en lett, kompakt design og optimalisert aerodynamikk, noe som gjør dem egnet for racing. Andre typer motorsykler, som kryssere, har en lavere, mer oppreist sittestilling med en høyere styre, økt komfort på motorveien. Sport sykler 'høyere seter og lavere styret krever ryttere å bøye seg, noe som reduserer både frontareal og kjørekomfort. Sport sykler 'motorer er rettet til å være mest effektiv ved høye turtall og er ganske kraftig. En sport sykkel motor gjennomsnitt 500-1000ccs. Honda er en ledende produsent av sportssykler, med modeller fra ultimate spor utøvere til kombinasjons sport-tourer.

VFR1200F

VFR1200F er en relativt ny modell. Annonsert i 2009, ble VFR1200F avslørt i 2010 på Tokyo Motor Show. Designet for å være en sport sykkel med rimelig komfort når turné, og har en state-of-the-art 1200cc V4 med en enkel overliggende kamaksel, noe som reduserer motorstørrelse, noe som gjør sykkelen lett og manøvrerbare. Bensintanken på VFR1200F er en av de minste som tilbys på noen Honda sport sykkel, holder bare 4,9 liter. Et særtrekk ved denne sykkelen er det valgfritt ny dobbel-clutch girkasse - den første noensinne på en motorsykkel - som eliminerer behovet for å bruke kløtsjen for å skifte gir. MSRP (produsentens veiledende pris) starter på $ 15,999.

CBR1000RR

Den CBR1000RR er en ren sport ytelse motorsykkel. Basen MSRP er $ 13,399. Innovative funksjoner inkluderer Pro-link bakhjulsoppheng, noe som gjør at motorsykkelen ramme å holde seg stiv og maksimerer kontroll i svinger. Rammen er all aluminium og C-ABS (Combined blokkeringsfrie bremser) jevnt distribuerer bremse til begge hjulene, noe som åpner for raskere og mer effektiv stopp. Med en fleksibel, bevist, 1,000cc motor, ble CBR1000RR først introdusert i 2008.

Honda Interceptor

Honda Interceptor er en kombinasjon sport og cruise motorsykkel. Uten å ofre ytelse, er det designet for å være mer komfortabel enn en vanlig sport sykkel når du kjører på den åpne motorveien. Basen MSRP for Interceptor er $ 11,999. Standard funksjoner inkluderer en 782cc VTEC V-4 motor og en all-aluminium, twin-bar design for å øke gass kjørelengde og bedre håndtering. Setet sitter lavere på sykkel i forhold til mange andre sportsmodeller for å bedre komfort. Den Interceptor har ikke makt eller hastigheten på VFR1200F eller CBR1000RR.

CBR600RR

Siden 2008 har CBR600RR fungert som Hondas mellomvekt, 600cc sport sykkel. "Cycle World" magasinet rangert sykkelen som den beste mellomvekt av 2009. En mellom sykkel er en mid-level ytelse sykkel egnet for racing. Slike sykler har sin egen klasse i internasjonal racing. Til tross for sin ytelse, er CBR600RR fortsatt egnet til daglig kjøring. Setet har et skum pute for ekstra komfort. Den MSRP er $ 11 199 og CBR600RR var den første mellom sykkel til funksjonen en kombinert blokkeringsfrie bremser.