Bike Momentspesifikasjoner

Dreiemoment hovedsakelig påvirker rotasjonshastigheten til en sykkel. Den kraftigere dreiemoment, jo raskere akselerasjon. Begge disse komponentene å fastslå hvor fort en sykkel kan gå og hvor lenge en rytter kan holde sin toppfart. Det er mange faktorer som bidrar til å bestemme sykkel dreiemoment, slik som girutveksling, benlengde og krankarmen lengde.

Force og hevarmen

Dreiemoment er hovedsakelig sammensatt av en kraft og en hevarm, som er avstanden mellom virkningslinje og rotasjonsaksen. Når det gjelder sykler, menneskelig makt bestemmer styrken på hvor fort hjulene snu. Den linjen som forbinder pedal ved COG er hevarmen, og virkningen av rytteren sette kraft på pedalen er hva produserer dreiemoment på en sykkel.

Makt

Dreiemomentet kan bestemme den kraft som produseres i en sykkel ved å bestemme RPM, eller omdreininger per minutt. Selv RPM er det punktet hvor sykkelen dreiemoment begynner å falle av, betyr det ikke at kraften av sykkelen kan ikke fortsatt stige. For eksempel når en rytter rir ekstremt rask nedoverbakke, men føles som hun ikke kan pedal lenger, har hun nådd sin topp dreiemoment men strømmen fortsatt stiger.

Hastighet

Siden dreiemoment på en sykkel påvirker akselerasjon, påvirker det også hastigheten. Nærmere bestemt, mer dreiemoment makt en sykkel har, noe som kan bety mer dreiemoment kraft den menneskelige motoren på rytteren har spesifikt, jo raskere det kan gå.