Bør jeg lagre mine båt med en full eller tom Gas Tank denne vinteren?

Bør jeg lagre mine båt med en full eller tom Gas Tank denne vinteren?


Et viktig spørsmål for båtfolket innebærer riktige lagringsteknikker i off-season: Bør en båt lagres med en full eller tom tank i løpet av vinteren? Hver metode har sine fordeler og ulemper. Spørsmålet om full kontra tom drivstofftank lagring irriterer båteiere, og det gjør svaret: Det avhenger.

Grunnleggende

Båter med motorer, som biler med motorer, kjører på bensin. Bensin nå til dags blir blandet med etanol, som er en form av alkohol. Alkohol er hygroskopisk, som betyr at den liker å suge i vann - slik som fuktighet fra luften inne i bensintanken. Bensin er et løsemiddel, som betyr at den liker å spise ting - for eksempel ved foring av en inaktiv drivstofftanken. Bensin og etanol sammen gjøre båt drivstoff, som i likhet med alle andre drivstoff har urenheter i det; hvis urenheter ikke er brent av i båtens motor, eller renset ut av motorens gassfilter, samle de i tanken.

farer

Som etanol absorberer vann, blir det tyngre enn bensin, og synker til bunnen av tanken. Det er ikke et stort problem når båten er i bevegelse og drivstoffets pumping, men det er plagsomt når båten ikke beveger seg i flere måneder. Da har man en drivstofftank med "faseseparasjon" - et nivå av bensin og et eget nivå av etanol (som ikke har nok energien til å la motoren når eieren starter fartøyet om våren). Etanol og vann kan være etsende, også. Problemet er ett alternativ - tømme tanken - har sine egne farer. Drivstoffdamp bygger seg opp i "tomme" tanker, og en gnist kan utløse en eksplosjon. US Environmental Protection Agency gjorde sin egen studie av faseseparasjon i båt tanker, og konkluderte med at problemet er egentlig ikke i drivstoffet - det er i fyllestasjonens drivstofftanker, som kan være full av vann.

Solutions

Fyll tanken 95 prosent fulle for å tillate utvidelse og sammentrekning for å minimere faren for drivstoffdampeksplosjoner, sier National Fire Protection Association. Legg drivstoffstabilisator og balsam før vinteren for å hindre drivstoff separasjon og stoppe drivstoffslanger fra gumming opp. Små tanker kan tømmes, hvis båteiere deretter lagre båten for å unngå drivstoffdamp oppbygging. Prøv å kjøpe din båt drivstoff på bensinstasjoner unna de på marinaer, hvor underjordiske lagertanker har sine egne vann-buildup problemer.

Tips

Som med lagring av en bil, må drivstoffsystemet kontrolleres når du lagrer en båt. Tapp drivstoffiltre, undersøke slanger for lekkasjer og deretter prøve båt drivstoff i en ren glasskrukke. Hvis du ser svarte flekker, er etanol tærer på slangene; erstatte dem med etanol-resistente linjer. Tom tank eller full, er den verste løsningen et kompromiss: Den halvfull tank begge suger i fuktighet og bygger opp eksplosive gasser.