Car Tuning Tips for Forza Motorsport

"Forza Motorsport" er en racing simulator som ble lansert for Xbox-spillkonsoll. Spillet bruker realistiske kjøre fysikk kombinert med hundrevis av forskjellige biler å gi Xbox spillere med en racing sim å konkurrere med Sonys "Gran Turismo". Uten tidligere erfaring med biler eller noen generelle tips om vedlikehold av bil, ville mange brukere tapt når det kom til spillets mest avgjørende komponent: bil tuning.

dekk

Øk eller reduser lufttrykket i dekkene til å endre hvordan bilen styrer. Senke dekktrykk fører til at dekkene å gripe veien mer samtidig øke dekktrykket fører dem til å gripe veien mindre. Generelt, hvis en bil er overstyring, redusere trykket av bakhjulet dekkene. Hvis en bil understyrer, redusere trykket av forhjulsdekk.

Gears

Stramme girutveksling øker akselerasjon mens ofre toppfart. Løsne girutveksling gjør det motsatte. For veien spor løp med flere svinger, er en tett girutveksling og god akselerasjon nøkkelen. For spor med lange straightaways, er en løs girutveksling med en høy toppfart bedre egnet.

Camber Alignment

Camber justering er mengden av vertikal vipp på hjulene. En negativ camber refererer til toppen av dekkene blir tettere sammen enn bunnen av dekk og fører til at bilen skal ha bedre grep i hjørnene, men lavere toppfart. En positiv camber betyr bunnen av dekkene er nærmere enn toppene og gjør at bilen skal ha mer trekkraft men også fører det å være skjelven i hjørnene.

toe Alignment

Tå innretting refererer til mengden av horisontale vippe på hjulene. Et negativt tå refererer til fronten av dekkene blir tettere sammen enn på baksiden, mens en positiv tå refererer til det motsatte. En svak negativ tå er ønskelig for å gi kjøretøyet større stabilitet.

Anti-Roll

Stive og myke opp anti-roll i fronten av bilen for å justere for understyring. Lykte vil føre til mer understyring mens oppmykning vil gjøre det motsatte. Stive og myke opp anti-roll i baksiden av bilen for å justere for overstyring. Lykte vil føre til mer overstyring, mens oppmykning vil gjøre det motsatte.

Springs

Myke fjærer øke veien stabilitet samtidig redusere bilens reaksjonsevne. Harde fjærer gjør bilen mindre stabil, men mer responsive.

Aero

Aero legger vekt på bestemte deler av bilen for å øke trekkraft og bilens evne til å ta hjørnene ved høye hastigheter. Den ekstra vekten, men også reduserer bilens toppfart.

bremsing

Juster bremsebalansen til baksiden av bilen for å gjøre bilen mindre stabil og øker tendensen til overstyring. Justere balansen til fronten av kjøretøyet for å gjøre det mer stabil, men utsatt for understyring.

Differensial

En økt akselerasjon innstilling vil føre til at bilen har bedre grep ved akselerasjon, men mister stabiliteten når du bremser. Øke retardasjon innstillingen vil ha motsatt effekt, slik at bilen akselerere langsommere, men grep godt når du bremser.