Deler av RC Motorer

Enten du er en seriøs konkurrent eller en uformell entusiast, er RC racing en morsom og spennende hobby. Bortsett fra det aspektet av å faktisk kjøre din radiostyrt bil eller lastebil, kan du også reparere, bygge og oppgradere den med dine egne hender. Selv om rc biler er mye enklere enn ekte biler, kan de mer spesialiserte modeller bli litt komplisert - spesielt når de har forbrenningsmotorer snarere enn batteridrevne motorer.

Topplokk

Topplokket av en RC-motoren har vanligvis en "bølgete" overflaten for å indusere kjøling. Den inneholder forbrenningskammeret, som er der forbrenningen av brennstoff-luftblandingen faktisk finner sted.

Glødeplugg

Glødepluggen settes inn i et hull i topplokket. Denne pluggen gir den innledende heat for drivstoff-luft blanding inne i forbrenningskammeret.

Crank sak

Forbundet med sylinderhodet, veivhuset huser veivakselen. En pakning tetter sømmen mellom veivhuset og topplokk.

eksos Port

Utløpsporten er der avfallet som resulterer fra brenningen av brennstoff forlater motoren. Denne porten faller mellom veivhuset og topplokk.

inntak Port

Som forbinder veivakselen kammeret og forbrenningskammeret, er det inntaksport en innvendig kanal som ikke kan sees fra utsiden. Det bringer drivstoff-luft-blandingen inn i forbrenningskammeret for forbrenning.

Stempel

Stempelet er den del av motoren som blir beveget av eksplosjon av brennstoffet. Dette stempel beveger seg inn og ut av forbrenningskammeret når motoren sykluser gjennom omdreininger, og det skyver og trekker en forbindelsesstang som gjør veivakselen.

veivaksel

Veivakselen er den delen av motoren som driver kjøretøyet. Det ser ut som en stang som kommer ut av den side av motoren. Drivsystemet kobles til denne, og veivakselen overfører kraften fra stempelet beveger seg opp og ned i en jevn roterende bevegelse som snur hjulene.